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汽车侧滑测量系统设计开题报告.doc

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汽车侧滑测量系统设计开题报告.doc

本科生毕业论文(设计)开题报告题目名称汽车侧滑测量系统设计学生姓名专业机械设计制造及自动化学号指导教师姓名所学专业机械设计制造职称高级实验师完成期限一、选题的目的意义在汽车设计时,为了使其具有转向轻便、准确和行使稳定的性能,在转向轮上设计有专项定位参数,但在汽车使用过程中,由于车架、转向机构的变形与磨损,很容易造成这些定位参数失准,导致汽车行驶时转向车轮向前滚动的同时产生滑移现象,即车轮侧滑。车轮侧滑会造成滚动阻力增加、行驶方向稳定性变差、轮胎磨损加剧、运行油耗增加以及转向沉重等现象,影响汽车的使用性能和经济性能,且容易造成行车事故。为了防止定位参数变形过量,保障车辆行驶安全,国家标准规定,车轮侧滑量应小于或等于5m/km。所以,定期对汽车转向轮侧滑量进行检测,发现问题及时排查,对汽车的使用性能和经济性能具有重要意义。二、国内外研究现状我国汽车性能检测经历了从无到有,从小到大;从引进技术、引进检测设备,到自主研究开发推广应用;从单一性能检测到综合检测,取得了很大的进步。尤其是检测设备的研制生产得到了快速发展,缩小了与先进国家的差距。如今汽车检测中通用的制动试验台、侧滑试验台、底盘测功机等,国内己自给自余,而且结构形式多样。我们虽然己经取得了很大的进步,但与世界先进水平相比,还有一定距离。三、主要研究内容一、广泛应用高新技术,加速汽车检测技术进步与设备智能化,提高检测水平二、汽车检测设备的综合化,检测线的浓缩化发展三、适应新标准新法规提出新的检测参数和检测方法,研制开发新的汽车检测诊断设备四、汽车的检测、诊断技术向人工智能化方向发展五、汽车检测的制度化、标准化以及网络化四、毕业论文(设计)的研究方法或技术路线1.搞清毕业设计的目的和意义,学习模拟仿真相关知识。2.通过图书馆及网络搜索借阅相关文献书籍。3.和同学探讨,请教导师。4.做完请导师检查,查漏并积极更正。五、主要参考文献与资料[1]高国恒.汽车检测诊断方法[M].北京:人民交通出版社,1999.[2]赵英勋.侧滑试验台测试方法探讨[J].武汉科技大学学报:自然科学版,2002(3).[3]徐颖.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,2002.[4]王福瑞.单片微机测控系统设计大全[M].北京:北京航空航天大学出版社,1997.[5]曹玉生.板式汽车制动台的研制与开发-制造自动化技术[M].北京:机械工业出版

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