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液压绞车演示文稿.ppt

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液压绞车演示文稿.ppt

油箱油箱的功用–储存系统所需的足够油液–散发油液中的热量–逸出溶解在油液中的空气–沉淀油液中的污物–对中小型液压系统,泵装置及一些液压元件还安装在油箱顶板上。油箱的分类按油箱液面是否与大气相通,可分为开式油箱与闭式油箱。开式油箱多用于各种固定设备闭式油箱则主要用于行走设备。这里仅介绍开式油箱。油箱容积V的确定通常取液压泵每分钟流量q的3~8倍估算。低压系统V(24)q中压系统V(57)q高压系统V(612)q油箱的结构总体式结构利用设备机体空腔作油箱,散热性不好,维修不方便。分离式结构布置灵活,维修保养方便。通常用2.5~5mm钢板焊接而成。下面结合图所示的油箱结构示意图,分述设计要点如下。油箱结构示意图1-回油管2-泄油管3-吸油管4-空气滤清器5-安装板6-隔板7-放油口8-滤油器9-清洗窗10-液位计(1)基本结构为了在相同的容量下得到最大的散热面积,油箱外形以立方体或长六面体为宜。油箱的顶盖上一般要安放液压泵和电机(也有的置于油箱旁边或油箱下面)以及阀的集成装置等,这基本决定了箱盖的尺寸最高油面只允许达到箱高的80。据此两点可决定油箱的三个方向上的尺寸。油箱一般用厚度为2.54mm的钢板焊成,顶盖要适当加厚并用螺钉通过焊在箱体上的角钢加以固定。顶盖可以是整体的,也可分为几块。液压泵、电动机和阀的集成装置可直接固定在顶盖上,也可固定在图示安装板上,安装板与顶盖间应垫上橡胶板以缓和振动。油箱底脚高度应在150mm以上,以便散热、搬移和放油。油箱四周要有吊耳,以便起吊装运。油箱应有足够的刚度,大容量且较高的油箱要采用骨架式结构。

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