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    节能型电动自行车设计开题报告.doc

    • 资源ID:100568       资源大小:26.50KB        全文页数:5页
    • 资源格式: DOC        下载积分:3积分
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    节能型电动自行车设计开题报告.doc

    毕业设计(论文)开题报告课题名称:节能型电动自行车设计学生姓名:指导教师:所在学院:徐州工程学院专业名称:机械设计制造及其自动化说明1根据徐州工程学院毕业设计(论文)管理规定,学生必须撰写毕业设计(论文)开题报告,由指导教师签署意见、教研室审查,学院教学院长批准后实施。2开题报告是毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计(论文)工作前期内完成,开题报告不合格者不得参加答辩。3毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4本报告中,由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。5.课题类型填:工程设计类;理论研究类;应用(实验)研究类;软件设计类;其它。6、课题来源填:教师科研;社会生产实践;教学;其它课题名称节能型电动自行车设计课题来源社会生产实践课题类型工程设计类选题的背景及意义电动自行车已经成为人们日常生活不可缺少的代步工具,改变了人们的生活方式提高了人们的生活质量。自上世纪以来,汽车工业的发展就开始面临两大难以回避的挑战:能源短缺与环境保护。根据目前世界石油总储量和年产量计算,石油资源最多再能支持三四十年的工业消费,再加上政治、局部战争等不稳定因素对能源安全的影响,汽车的燃料供应存在着潜在的隐患。此外汽车废气造成的大气污染日益严重。针对上述问题,现在电动汽车、电动自行车已经进入中国市场。本设计是在原来的电动自行车制动或减速时的一部分机械能转化为电能存储在电池中,同时产生一定的制动力使电动自行车速度降低;当电动车再次起动或加速时再生系统又将存储的能量再次转化为电动自行车行驶时所需要的动能。这样就可以提高一次充电的续行距离,避免了不必要的能量损失。研究内容拟解决的主要问题主要研究内容:1车体总体结构设计2电动车运行阻力计算3电瓶容量计算4发电反馈制动电控系统、电动机选型及发电反馈回路设计5发电反馈制动系统机械连动机构设计。6机械停车制动系统设计拟解决的主要内容:1.分析电动车运行阻力产生的原因及其详细的计算2.如何实现发电反馈制动3.如何进行能量回收系统的改进研究方法技术路线在做本次设计的时候,首先是对电动自行车的整体了解,其次分析电动自行车的运行阻力产生的原因并且对其进行详细的计算,根据计算出的阻力来选择电动机的类型;第三,控制系统,以及能量回馈制动系统的电路设计;最后,进行能量回收系统的改进。研究的总体安排和进度计划首先要充分了解电动自行车设计的任务,对电动自行车的整体设计有一个充分的了解,对电动自行车的制动部分、控制部分、能量反馈部分有一定的理解。12周:在论文题目布置后应先收集相关资料,调研电动自行车的有关资料;34周:制定总体设计方案,完成自行车阻力、牵引力、惯性力计算;56周:完成电动自行车的制动力部分的计算以及驱动系统的分析78周:完成电动自行车的控制系统部分以及能量反馈部分的控制电路设计;910周:完成电动自行车的原理图绘制以及外文翻译;1112周:初步编写设计说明书,完成部分零件图;1314周:完成整车设计及编写设计说明书;1516周:完善设计图及说明书,装订说明书,准备答辩;

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