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谐波齿轮机构的设计开题报告.doc

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谐波齿轮机构的设计开题报告.doc

开题报告书题目谐波齿轮机构的设计姓名学号专业数控技术指导教师职称2007年10月课题来源对书本的阅读,及自己的兴趣爱好,对谐波齿轮减速器产生了浓厚的兴趣。现在决定以次为课题,进行谐波齿轮减速器的设计。科学依据(包括课题的科学意义国内外研究概况、水平和发展趋势应用前景等)谐波齿轮传动是五十年代后期随着航天技术发展而出现的一种新型传动。它与一般齿轮传动相比,具有传动比大、体积小、重量轻、精度高、噪音小等优点。此外,它还具有通过密封壳体传递运动和动力的功能,这一特点是机械传动所无法比拟的。谐波齿轮传动一问世,就显示出了它的显著优越性。因此,谐波齿轮传动是一种生命力强、发展前途十分宽广的机械传动。研究内容目前要解决如下问题谐波齿轮机构的主要特点、传动原理、结构形式,利用VisualFoxPro程序设计来计算谐波齿轮中常用的计算。现基本以机械设计为主,其它为辅。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析按照设计任务,根据调查研究所提供的权据和有关技术资料,进行以下工作进行数据计算、绘制有关图纸,编写设计程序等。其基本内容如下1)绘制所设计齿轮总装图、各种零件图。2)编写VisualFoxPro设计程序。3)按规定格式编制设计计算说明书。研究计划及预期成果谐波齿轮传动与一般齿轮传动相比,具有结构简单,重量轻,体积小,传动精度高,传动效率高等优点,非常适用于作为大传动比的齿轮减速器和机械分度机构、伺服装置、雷达装置及自动控制等高精度的传动系统中。利用VisualFoxPro程序设计,可以大大减轻在谐波齿轮设计时的计算问题,使得设计简便、快捷特色或创新之处谐波齿轮传动是建立在柔性元件波动变形原理基础上的一种新型传动,就传动原理来讲,是机械传动中的一个创举。正因为谐波齿轮传动中存在着能产生可控波动变形的柔轮,因而使之在啮合理论、几何计算、强度计算、结构设计方面,与传统的刚性构件齿轮传动在本质上有很大的区别。

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