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机床主传动系统设计毕业论文.doc

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机床主传动系统设计毕业论文.doc

机床主传动系统设计多轴箱是组合机床的重要专用部件。它是根据加工示意图所确定的工件加工孔的数量和位置、切削用量和主轴类型设计的传递各主轴运动的动力部件。其动力来自通用的动力箱,与动力箱一起安装于进给滑台,可完成钻扩铰镗孔等加工工序。通用主轴箱采用标准主轴,借助导向套引导刀具来保证被加工孔的位置精度。5.1大型主轴箱的组成大型通用主轴箱由通用零件如箱体、主轴、传动轴、齿轮和附加机构等组成。有箱体、前盖、后盖、上盖、侧盖等为箱体类零件;主轴、传动轴、手柄轴、传动齿轮、动力箱或电动机齿轮等为传动类零件;叶片泵、分油器、注油标、排油塞、油盘和防油套等为润滑及防油元件。5.2多轴箱通用零件1.通用箱体类零件箱体材料为HT200,前、后、侧盖等材料为HT150。多轴箱的标准厚度为180mm,前盖厚度为55mm,后盖厚度为90mm。2.通用主轴1)滚锥轴承主轴2)滚针轴承主轴3)滚珠轴承主轴:前支承为推力球轴承、后支承为向心球轴承或圆锥滚子轴承。因推力球轴承设置在前端,能承受单方向的轴向力,适用于钻孔主轴。3.通用传动轴通用传动轴一般用45#钢,调质T235;滚针轴承传动轴用20Cr钢,热处理S0.5~C59。4.通用齿轮和套多轴箱用通用齿轮有:传动齿轮、动力箱齿轮和电机齿轮。5.3通用多轴箱设计1.多轴箱设计原始依据图1)多轴箱设计原始依据图图5-1.原始依据图2)主轴外伸及切削用量表5-1.主轴参数表轴号主轴外伸尺寸(mm)切削用量备注D/dL工序内容n(r/min)v(m/min)f(mm/r)九轴30/20115钻Ф4.9900140.053)被加工零件:箱体类零件,材料及硬度,HT200,HB20~4002.主轴、齿轮的确定及动力的计算1)主轴型式和直径、齿轮模数的确定主轴的型式和直径,主要取决于工艺方法、刀具主轴联结结构、刀具的进给抗力和切削转矩。钻孔采用滚珠轴承主轴。主轴直径按加工示意图所示主轴类型及外伸尺寸可初步确定。传动轴的直径也可参考主轴直径大小初步选定。齿轮模数m(单位为mm)按下列公式估算:3(30~32)Pmzn=35.53221900≈1.9(《组合机床设计简明手册》p62)多轴箱中的齿轮模数常用2、2.5、3、3.5、4几种。为便于生产,同一多轴箱中的模数规格最好不要多于两种。因此选用齿轮模数为2、3两种。2)多轴箱所需动力的计算多轴箱的动力计算包

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