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基于单片机控制的出租车计价器设计毕业论文.doc

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基于单片机控制的出租车计价器设计毕业论文.doc

基于单片机控制的出租车计价器一.设计要求(一)基本功能1.显示:可以显示单价、里程、总金额2.停车计费功能:中途因故停车超过5分钟后每分钟按当时单价的50%收费3.自动分时计费功能:白天和夜间应能自动更换单价(二)性能里程误差小于2%(三)扩展功能1.可增加时钟功能2.可增加数据掉电保护功能二.计划完成时间三周1.第一周完成软件和硬件的整体设计,同时按要求上交设计报告一份。2.第二周完成软件的具体设计和硬件的制作。3.第三周完成软件和硬件的联合调试。目录1引言……………………………………………………………………12总体设计方案…………………………………………………………………12.1方案论证与比较……………………………………………………………12.2主要元器件的介绍………………………………………………………22.3设计方框图…………………………………………………………………33电路设计原理分析………………………………………………………………43.1里程计算、计价单元的设计……………………………………………43.2数据显示单元设计……………………………………………………43.3掉电存储单元的设计……………………………………………………63.4按键单元的设计…………………………………………………………63.5主程序设计…………………………………………………………64总结与体会………………………………………………………8参考文献…………………………………………………………8附录………………………………………………………………………………………91基于单片机控制的出租车计价器应教054万钇汕摘要:随着出租车行业的发展,出租车行业已经是城市交通的重要组成部分,以单片机为核心的智能出租车计价系统的开发就显得尤其重要。本设计采用89S51单片机为主控器,以FJ2E-D10NK霍尔传感器测距,实现对出租车的多功能的计价设计,并采用AT24C02实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息,输出采用8段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天,黑夜,中途等待来调节单价,但同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。关键词:AT89S51,霍尔传感器,AT24C02,数码显示管,定时器/计数器1引言本次课程设计利用单片机技术来实现一台多功能出租车计价器

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