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大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计说明书毕业论文.DOC

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大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计说明书毕业论文.DOC

1大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计摘要:本设计要求“以质量求发展,以效益求生存”,在保证零件加工质量的前提下,提高了生产率,降低了生产成本,是国内外现代机械加工工艺的主要发展方面方向之一。通过对该变速器左侧盖零件图的分析及结构形式的了解,从而对变速器进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析。然后再对变速器左侧盖结合面加工进行夹具设计与精度和误差分析,该工艺与夹具设计结果能应用于生产要求。AbstractThisPaperrequiresthatC以下工作的零件。一、变速器左侧盖的主要技术要求。变速器左侧盖的主要加工部位有:结合面、螺栓孔、平面等。对这些加工部位的主要技术要求有:1、变速器盖的结合面必须与孔φ13H8以及6个φ13F9孔平行,其平行度误差不超过0.1mm,表面粗糙度不超过3.2μm,平面度公差为0.06mm.2、平行于结合面的φ13H8孔和φ16E8孔的同轴度公差不超过φ0.03mm,相对于(定位基准N)的垂直度公差不超过φ0.15mm,孔壁的表面粗糙度不大于3.2μm。4、φ13F9孔的同轴度公差不超过φ0.03mm.孔壁的表面粗糙度不大于3.2μm。5、φ13F9孔相对于(定位基准N)的垂直度公差不超过φ0.01mm.。二、减速器箱体的机械加工工艺过程。

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