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差速器壳工艺规程和夹具设计小论文.doc

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差速器壳工艺规程和夹具设计小论文.doc

差速器壳工艺规程和夹具设计【摘要】通过对“差速器壳”的结构以及工艺性分析,介绍一种壳类零件的钻削端面(法兰盘)孔加工及夹具的设计,其结构合理操作方便,大大提高了效率,使企业在大中批生产降低成本,提高产品的竞争力。关键词:速器器壳;工艺;夹具【Abstract】Throughto“differentialcarrier”thestructureaswellasthetechnologicalanalysis,utilizesthegrouptechnology(CAPP)basicprinciple.Introducedonekindofshellclasscomponentsdrilltruncatetheendsurface(flangeplate)theholeprocessingandthejigdesign,itsstructurereasonableeaseofoperation,greatlyenhancedtheefficiency,causestheenterprisetoreducethecostinthemajorandmediumbatchofproduction,enhancestheproductthecompetitiveability.Keywords:differentialcarriertechnologicalanalysisclampingdevice1.引言汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳(行星轮架)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动差速器壳带动行星轮轴,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。零件材料为QT420-10,球墨铸铁中的石墨呈球状,具有很高的强度,又有良好的塑性和韧性,起综合性能接近钢,其铸性能好,成本低廉,生产方便,工业中广泛应用。由于年产量为1000件,属于中批生产的水平,而且零件轮廓尺寸不大,故可以采用砂型机械造型。2.基准面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法

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