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NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计论文.doc

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NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计论文.doc

毕业设计说明书1摘要调节系统有全液压式,WOODWARD机械液压式及由微机控制的电液调节系统等多种调节系统,一般根据参数对系统功能及由自控水平的要求进行合理的选择和配置。随着电力工业的发展,200MW机组已成为电网的调峰机组,其负荷适应能力及响应速度的快慢便显得越来越重要,过去,国产200MW机组控制普遍采用传统的液压控制系统,此类系统结构复杂,控制精度低,可靠性差,传动速度慢,已远远满足不了电网调度自动化的要求。而电液调节系统越来越受重视。本设计对凝汽式汽轮机调节系统的选用﹑原理进行了研究,选择了电液调节系统,介绍了其工作原理,完成各部件设计,配汽采用喷嘴调节法。调节气阀的启闭由油动机通过横梁﹑两阀杆和杠杆系统进行控制。在调节系统设计中,除了相应的液压部件控制外,还有转速控制系统、安全保护系统、就地操作、超速跳闸装置等。备有转速、新汽压力、抽汽压力等保安装置,上述各参数的测量、变换、执行等元件可采用气动或电动单元。随着分散控制系统技术水平的不断提高,一个电厂由单一类型的分散控制系统来完成所有控制任务是未来的发展趋势。关键词汽轮机;凝汽式汽轮机;调节系统;电液调节系统ABSTRACTVARIOUSGOVERINGTYPE,SUCHASFULLHYDRAULICGOVERNINGSYSTEMWOODWARDMECHANICALHYDRAULICGOVERNINGSYSTEMANDCOMPUTERCONTROLELECTHYDRAULICGOVERINGSYSTEM,CANBEREASONABLYSELECTEDANDCONFIGURATEDDEPENDINGONTHESYSTEMFUNCTIONANDAUTOMATICCONTROLLEVELTHATCUSTEMERSREQUIREDPOWERINDUSTRY,THE200MWMACHINESETHASBECOMETHECHARGEDBARBEDWIRENETTOADJUSTTHEALONGWITHTHEDEVELOPMENTOFTHEELECTRICMACHINESET,ITCARRIESTHEABILITYOFADAPTANDRESPONDSTOTHERATEOFSPEEDOFTHESPEEDANDTHENSEEMTOBEMOREANDMOREIMPORTANT,PAST,THEDOMESTIC200MWMACHINESETCONTROLSTHETRADITIONALLIQUIDOFWIDESPREADADOPTIONTOPRESSTOCONTROLTHESYSTEM,THISKINDOFSYSTEMSTRUCTURECOMPLICATIONS,THECONTROLACCURACYISLOW,THECREDIBILITYISBAD,SPREADINGTOMOVETHESPEEDSLOW,ALREADYFARFARSATISFYNOTTHECHARGEDBARBEDWIRENETADJUSTSTHEREQUESTOFONEDEGREEAUTOMATIONBUTTHEELECTRICITYLIQUIDREGULATETHESYSTEMTOBEMOREANDMOREVALUEHAVESTUDYAPPIESANDPRICLESOFSTEAMTURBINESINGENERALTHENOZZLECONTROLISADOPTEDTHE毕业设计说明书2OPENNINGANDCLOSINGOFTHEGOVERNINGANDCLOSINGOFTHEGOVERNINGVALVESARECONTROLLEDBYANOILSERVOMOTORVIAABEAM,TWOSPINDLESANDALEVELSYSTEMINGOVERING,HAVESPEEDCONTROLSYSTEMWOOD505、PROTECTION、LOCALCONTROLPANEL、PROTECTIONEQUIPMENTANDSOONTURBINESAREEQUIPPEDWITHSAFETYDEVICESFORPRESSURE,LIVESTEAMPRESSURE,EXTRACTIONSTEAMPRESSUREVACUUM,AXIALDISPLACEMENTOFROTOR,ANDTHEMONITORINGDEVICESFORSPEED,VIBRATION,TEMPERATION,PRESSUREETCALONGWITHDISPERSIONCONTINUOUSLYRAISEOFTHECONTROLSYSTEMTECHNIQUELEVEL,APOWERSTATIONISCONTROLEDTHESYSTEMBYTHEDISPERSIONOFTHEONETYPETOCOMPLETEALLCONTROLMISSIONANDISAFUTUREDEVELOPMENTTRENDKEYWORDSTURBINES;STEAMTURBINES;GOVERING;COMPUTERELECTHYDRAULICGOVERINGSYSTEM毕业设计说明书3目录1概述411调节系统简介413液压调节系统513电液调节系统52总体设计621凝汽式汽轮机选型计算622调节系统的选用723具体的设计824汽轮机数字电液控制系统DEH83速关组件的设计124启动调节器的设计155速关阀的设计196505调节器227其他相关部件328静态校核3281静态特性3282感应机构的迟缓率3383速度变化率3384调节汽阀的重叠度341.调节汽阀顺序开始时,应有适当的重叠度;34参考文献36致谢37汽轮机调节系统错误未定义书签。毕业设计说明书41概述11调节系统简介汽轮机是将蒸汽能转化为机械能的外燃回转式原动机。它具有单机功率大,转速高,效率高,运转稳和,使用寿命长等优点,因而在现代工业中得到了广泛的应用。电网将发电厂生产的电能源源不断地输送到各个用电设备,为人们的生产、生活服务。而为保证各种用电设备能正常运转,不但要求提供连续不断的电能,而且还对供电的品质提出了严格的要求频率误差≤04电压误差≤6WWWRDLMCOMCNB7REI1GN供电频率由电网中的总发电量、总用电量共同确定。稳态时,供电频率与汽轮发电机组的转速对应相等。若总发电量总用电量,则供电频率增加,机组转速也增加。必须通过控制系统使电网中并网发电机组的总发电量,适应总用电量的要求,才能保证供电频率精度。电网中的总用电量是一个随机变量,其频谱表明负荷变化低频率对应大幅度,高频率对应小幅度。小幅度高频率的负荷变化,通过汽轮机调节系统的一次调频功能,利用锅炉的蓄能调节发电量,使总发电量适应总用电量的变化。大幅度低频率的负荷变化,由电网的自动调频装置,通过汽轮发电机组控制系统的自动发电AGC功能自动地或手动地改变机组的负荷指令,改变机组的发电量,使总发电量适应总用电量的变化。这就是二次调频作用。电网中调根据负荷的统计特性要求发电机组按日负荷曲线大幅度改变负荷,这就是调峰作用。二次调频和调峰,由于负荷变化的幅度较大,锅炉控制系统必须相应动作,使锅炉的出力满足汽机的要求,同时为保证整个发电系统的安全性和经济性,要求在改变负荷的过程中,机、炉、电控制系统必须协调动作。必须将汽轮发电机组的转速升到同步转速,即3000R/MIN,发电机并网后才能向电网输出电能。因此要求汽轮机调节系统具有升速控制功能。汽轮机是一种高转速的大型旋转机械,它对转速的要求很高,转速超过120后,机组就可能损坏。因此要求汽轮机控制系统具有完善的保护功能。WWWRDLMCOMCNYW7|XB_F汽轮机调节系统的主要任务就是调节汽轮发电机组的转速、功率,使其满足电网的要求。汽轮机控制系统的控制对象为汽轮发电机组,它通过控制汽轮机进汽阀门的开度来改变进汽流量,从而控制汽轮发电机组的转速和功率。在紧急情况下,其保安系统迅速关闭进汽阀门,以保护机组的安全。RLH_BWU由于液压油动机独特的优点,驱动力大、响应速度快、定位精度高,汽轮机进汽阀门均采用油动机驱动。汽轮机控制系统与其液压调节保安系统是密不可分的。XB1AOB

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