Santana2000轿车制动系统设计说明书.doc

本科生毕业设计（论文）I摘要国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。本说明书主要介绍了santana2000轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，它还介绍了前后制动器、制动主缸的设计计算，主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。关键字：制动；鼓式制动器；盘式制动器；液压本科生毕业设计（论文）IIAbstractTherapiddevelopmentofthedomesticvehiclemarket,salooncarisanimportanttendencyofvehicle.However,withincreasingofvehicle,securityissuesarearisingfromincreasinglyattractingattention,thebrakingsystemisoneofimportantsystemofactivesafety.Therefore,howtodesignahigh-performancebrakingsystem,toprovideprotectionforsafedrivingisthemainproblemwemustsolve.Inaddition,withincreasingcompetitionofvehiclemarket,howtoshortentheproductdevelopmentcycle,toimprovedesignefficiencyandtolowercosts,toimprovethemarketcompetitivenessofproducts,andhasbecomeakeytosuccessofenterprises.Thispapermainlyintroducesthedesignofbrakingsystemofthesantana2000typeofcar.Fistofall,brakingsystemsdevelopment,structureandcategoryareshown,andaccordingtothestructures,virtuesandweaknessofdrumbrakeanddiscbrake,analysisisdone.Atlast,theplanadoptinghydroidtwo-backwaybrakewithfrontdiscandreardrum.Besides,thispaperalsointroducesthedesigningprocessoffrontbrakeandrearbrake,brakingcylinder,parameterschoiceofmaincomponentsbrakingandchannelsettings.Keywords:braking；brakedrum；brakedisc；hydroidpressure本科生毕业设计（论文）III目录第1章绪论.11.1制动系统设计的意义.11.2制动系统研究现状.11.3本次制动系统应达到的目标.21.4本次制动系统设计要求.2第2章制动系统方案论证分析与选择.32.1制动器形式方案分析.32.1.1鼓式制动器.32.1.2盘式制动器.52.2制动驱动机构的结构形式选择.62.2.1简单制动系.62.2.2动力制动系.72.2.3伺服制动系.82.3液压分路系统的形式的选择.82.3.1II型回路.82.3.2X型回路.92.3.3其他类型回路.92.4液压制动主缸的设计方案.9第3章制动系统设计计算.113.1制动系统主要参数数值.113.1.1相关主要技术参数.113.1.2同步附着系数的分析.113.2制动器有关计算.123.2.1确定前后轴制动力矩分配系数.123.2.2制动器制动力矩的确定.123.2.3后轮制动器的结构参数与摩擦系数的选取.123.2.4前轮盘式制动器主要参数确定.143.3制动器制动因数计算.153.3.1前轮盘式制动效能因数.153.3.2后轮鼓式制动器效能因数.153.4制动器主要零部件的结构设计.16本科生毕业设计（论文）IV第4章液压制动驱动机构的设计计算.194.1后轮制动轮缸直径与工作容积的设计计算.194.2前轮盘式制动器液压驱动机构计算.204.3制动主缸与工作容积设计计算.214.4制动踏板力与踏板行程.214.4.1制动踏板力pF.214.4.2制动踏板工作行程.22第5章制动性能分析.235.1制动性能评价指标.235.2制动效能.235.3制动效能的恒定性.235.4制动时汽车的方向稳定性.235.5制动器制动力分配曲线分析.245.6制动减速度j.255.7制动距离S.255.8摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算.265.9驻车制动计算.27第6章总论.29参考文献.30致谢.31附录1.错误!未定义书签。附录2.错误!未定义书签。