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减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计说明书.doc

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减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计说明书.doc

盐城工学院毕业设计说明书1目录0引言11立式组合钻床总体设计概述511零件加工工序图512零件加工示意图6121钻头的选择6122导向选择6123主轴的选择7124接杆的选择813动力部件的选择8131动力部件的功率选择8132主轴箱最大轮廓尺寸的选择9133主轴箱钻模板工件等相互之间位置及尺寸9134动力循环的选择914机床联系尺寸图10141机床装料高度的确定10142夹具轮廓尺寸的确定10143中间底座尺寸的确定10144主轴箱各尺寸的确定10145滑台的选择10146动力箱的选择10147其它配套部件的选择112组合钻床主轴箱的设计1121绘制主轴箱设计原始依据图1122主轴结构形式的选择及动力计算14221主轴结构形式的选择14222主轴直径和齿轮模数的初步确定15223主轴箱动力计算1523传动系统的设计与计算17232主轴箱的润滑和手柄设置20233传动轴直径的确定2024主轴箱坐标系计算2125主轴箱上变位齿轮系数的计算2726绘制坐标检查图2927主轴箱中轴的校核计算2928齿轮强度的校核计算3129其它34291主轴箱中轴的支承轴承的类型选择34292轴上零件的固定与防松34293主轴箱体及其附件的选择设计35294润滑油的选择、密封件的选择35295主轴箱的安装定位36减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计2结束语37致谢38参考文献39附件清单40摘要本文介绍了减速器箱体口面孔加工组合钻床总体设计及主轴箱设计。从对减速器箱体的孔加工工艺分析着手,然后确定合理的工艺方案,然后按照工艺方案的要求,确定机床的配置形式,选择合理的通用部件,设计专用部件和工作循环系统。首先绘制“三图一卡”,然后根据“三图一卡”进行组合机床设计以及主轴箱设计。组合钻床是箱体类零件孔加工中极为重要的设备,组合钻床能够保证工件的形状尺寸和位置尺寸。利用组合钻床加工孔系不仅可以提高生产率,而且应用相当广泛。本设计是在一些现有组合钻床基础上改进而成的,在设计中结合了生产实践中的宝贵经验和先进技术的有关信息。关键词孔系加工组合钻床减速器箱体主轴箱盐城工学院毕业设计说明书3ABSTRACTTHISTEXTINTRODUCTIONMODERATEDEVICECASEBODYMOUTHFACEPROCESSCOMBINATIONDRILLINGMACHINEOVERALLDES

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