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油缸后座专用回转钻模设计说明书.doc

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油缸后座专用回转钻模设计说明书.doc

I油缸后座专用回转钻模设计摘要本设计是为加工油缸后座上的两个M18×1.5的螺纹孔而设计的专用夹具——回转钻模。由零件图可知,这两对孔是在同一个圆周上,并且是大小和深度一样的孔,也就是它们的加工工艺相同,为了获得更好的位置度,提高加工质量,降低工人劳动强度,提高生产效率,该夹具应具备在一次装夹中,完成多工步加工,由以上的特殊性,经过多方面的考虑,确定了回转钻模的方案。为提高夹具装置的通用性、提高夹具的制作效率和降低制作成本,夹具设计成了模块结构,夹具的本体、回转装置、分度装置、定位装置、夹紧装置、引导装置都分开设计,对于同批次不同型号工件的加工,只需更换其中一些模块就可以实现。主要的设计任务放在工件的定位和夹紧部分,对各个定位和夹紧元件进行了具体的分析和设计,对于定位夹紧部分的特殊需求对通用部分进行了改装。最后,对关键零件进行了相关强度和误差计算和整体的结构分析和误差计算。关键词:钻床夹具,回转钻模,回转装置,油缸后座,工步IITHEDESIGNOFSPECIALTURNINGJIGFORCYLINDERBACKSEATABSTRACTThisdesignisaspecialturningjigofdrillwhichisusedtoprocessacoupleofholesoncylinderbackseat.Thecoupleofholesonthesamecirclewiththesamesizeanddepth,sotheyhavethesameprocessingcraft.Inordertogetagoodpositionperformance,improvethequalityofprocessing,reduceworker slaborintensity,thespecialturningjigmusthavetheabilitytodoseveralprocessinoneassemble.Consideringinmanyaspects,Iconfirmedtheschemeofturningjig.Inordertoimprovethecommonablity,theproduceefficiencyofthejigandreducethecostofmanufacturing,thisjigisdesignedtobemodulestruc

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