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皮卡车变速器设计说明书.doc

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皮卡车变速器设计说明书.doc

哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)I摘要本课题是取材于汽车中比较实用的皮卡汽车,皮卡车在载货或在雨、雪路面上行驶时,动力强劲,越野性能出色。它既有轿车的操控性、舒适性,同时也有载货车的通过性和载货能力。目前,大部分驾校都使用皮卡作为教练车,教练车一般都有两套操纵机构,除常用的51档位外,还设有快慢档位,即学员练车使用低速范围的51档位,教练则使用高速的51档位。为了实现这种功能可以通过安装分动器、主减速器高低传动比变换和采用组合式变速器来实现。此设计通过采用组合式变速器来实现皮卡车高低档位的变换,同时也改善了汽车的动力性和燃油经济性。本设计根据给定皮卡车的车型参数,来设计皮卡车组合式变速系统,通过对组合式变速器的组合布置形式的分析和相关计算,尽量满足皮卡教练车对变速器的要求,包括各档位组合方案的确定、传动比的选择、齿轮参数的选择、二轴及中间轴的选择计算、轴承的选择等。关键词组合式变速器中间轴锁环式同步器齿轮传动比哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)IIAbstractThisissueistakenfromthecarincomparisonpracticalpickuptruck,pickupinLadenorinrain,snowonroads,powerful,andexcellentoffroadperformance.Ithasbothacarshandling,comfort,andalsotheadoptionofatruckandcargocapacity.Atpresent,mostofthedrivercardusingtheskin,asongenerallypackagedontransmission,inordertoprovidesafeandcomfortabledrivinglearningconditions,Deputytransmissionconsistsoftwostallshighspeedrailandlowspeedgear.Inshort,inordertomeetconsumerspicavariousperformancerequirements,theperformancerequirementsofthetransmissionisalsohigher.Thissubjectaccordingtogivenparameterspickupmodelstodesignpickupcombinedtransmissionsystem,throughacombinationofacombinedtransmissionlayoutanalysisandrelatedterms,trytomeetthePickupondemandfortransmission,includingthecombinationofvariousstallsplanfor,select,geartransmissionratioofthechoiceofparameters,thesecondaxisandtheselectionandcalculationofintermediateshaft,bearingselection,etc.KeywordsmodulartransmissionintermediateshaftlockringSynchronizergeartransmissionratio哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)III目录摘要IAbstractII目录III第1章绪论11.1概述11.2汽车变速器的类型21.2.1手动变速器(MT)21.2.2自动变速器(AT)31.2.3手动/自动变速器(AMT)31.2.4无级变速器4第2章变速器结构方案的确定52.1变速器传动形式的选择52.1.1两轴式变速器52.1.2三轴式变速器62.2变速器传动机构布置方案72.3多档变速器的组合方案82.3.1倍档组合式机械变速器82.3.2半档组合式变速器92.3.3组合式多档变速器传动比的搭配方式112.4倒档传动方案112.5变速器主要零件结构的方案分析122.5.1齿轮型式132.5.2换档结构形式132.5.3变速器轴承的选择14本章小结15第3章变速器主要参数的选择163.1挡数的选择163.2传动比的确定173.2.1最低档传动比计算17哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)IV3.2.2其他各挡传动比初选183.3中心距A的确定183.4外形尺寸的初选193.5变速器各齿轮基本参数的选择193.5.1组合式变速器齿轮的设计准则193.5.2模数203.5.3压力角α213.5.4螺旋角β213.5.5尺宽b233.6各挡齿轮齿数的分配233.6.1确定一档齿轮的齿数243.6.2对中心距A进行修正253.6.3确定常啮合齿轮的齿数253.6.4二档齿数的确定263.6.5其他档位齿轮齿数的确定263.6.6倒档齿轮齿数的确定263.6.7副变速器超速档常啮合齿轮齿数的确定273.7变速器齿轮的变位28本章小结31第4章齿轮与轴的设计与校核314.1齿轮设计与计算314.1.1齿轮材料的选择原则314.1.2各轴转矩的计算324.1.3齿轮强度的校核334.2.1轴的工艺要求384.2.2初选轴的直径384.2.3轴的强度验算40本章小结41第5章同步器的设计425.1同步器的结构425.2同步环主要参数的确定43本章小结45结论46

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