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轿车盘式制动器结构设计说明书.doc

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轿车盘式制动器结构设计说明书.doc

哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)I摘要汽车的设计与生产涉及到许多的领域,其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指标,也对设计提出了更高的要求。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统,其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。随着汽车的行驶速度和路面情况复杂程度的提高,更加需要高性能,长寿命的制动系统。鉴于制动系统的重要性,本次设计的主要内容就是运输车辆中的制动器,从制动系的功用及设计的要求出发,依据给定的设计参数,进行了方案论证。对各种形式的制动器的优缺点进行了比较后,在前盘后鼓得基础上改为前后都是盘式制动器,保持制动力分配系数的稳定,改善了汽车的制动稳定性,简化了汽车的制动装置,减轻了整车质量,从而提高了汽车在行驶过程中的安全性与稳定性。选择了简单液压驱动机构和双管路系统,选用了间隙自动调节装置,采用比例阀作为制动力的调节装置。关键词制动钳;制动盘;制动轮缸;制动衬片哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)IIABSTRACTAUTOMOBILEDESIGNANDPRODUCTIONAREINVOLVEDINMANYFIELDS,ITSUNIQUESAFETY,ECONOMY,COMFORTANDSOMANYINDICATORS,ALSORAISEDTALLERREQUIREMENTTOTHEDESIGNAUTOMOBILEBRAKINGSYSTEMISANIMPORTANTVEHICLEACTIVESAFETYSYSTEM,ANDITSPERFORMANCEDEPENDSONCARHASANIMPORTANTINFLUENCEONROADSAFETYASTHEVEHICLEOFTHESPEEDANDPAVEMENTSITUATIONWASCOMPLEXDEGREERISE,MOREREQUIREHIGHPERFORMANCE,LONGLIFEOFBRAKESYSTEMINVIEWOFTHEIMPORTANCEOFBRAKESYSTEM,THEDESIGNOFTHEMAINCONTENTISATRANSPORTVEHICLES,THEBRAKEFROMBRAKESYSTEMFUNCTIONANDDESIGN,ACCORDINGTOTHEREQUIREMENTOFDESIGNPARAMETERS,GIVENTHESCHEMECOMPARISONONALLFORMSOFBRAKETHEIRADVANTAGESANDDISADVANTAGESAREDISCUSSED,BASEDONHOUGUHAVEINQIANPANINSTEADOFBEFOREANDAFTERAREDISCBRAKES,MAINTAINBRAKINGFORCEDISTRIBUTIONCOEFFICIENT,IMPROVESTHESTABILITYOFTHEBRAKINGSTABILITYANDSIMPLIFYTHEAUTOMOBILEBRAKINGDEVICE,REDUCETHEVEHICLEQUALITY,THEREBYIMPROVINGTHECARWHILEDRIVINGINTHEPROCESSOFSECURITYANDSTABILITYCHOOSEASIMPLEHYDRAULICDRIVINGMECHANISMANDDOUBLEPIPELINESYSTEM,CHOSECLEARANCEAUTOMATICADJUSTINGDEVICE,PROPORTIONALVALVEASBRAKEFORCEADJUSTINGDEVICEKEYWORDSBRAKEDISC;BRAKEWHEELCYLINDER;BRAKECALIPER;BRAKINGFACINGSFORMULATIONS哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)III目录摘要IABSTRACTII第1章绪论111汽车工业在国民经济中的地位112汽车制动系概述213设计的意义4小结5第2章制动器设计方案的论证和选择621制动器设计要求622制动器设计的一般原则823制动器方案分析924制动驱动机构的选择925制动管路的选择1026鼓式制动器与盘式制动器的比较分析1227制动器间隙自动调整装置16小结16第3章制动系的主要参数及其选择1731制动力与制动力分配系数1732同步附着系数2033制动器的制动力矩2134利用附着系数与制动效率22小结24第4章制动器的设计计算2541原始数据及主要技术参数2542盘式制动器主要参数的确定2543制动力矩与盘的压力。2744制动轮缸直径的计算2845紧急制动时踏板力的计算2846制动踏板行程的计算28小结29哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)IV第五章制动器主要零部件结构设计与强度计算3051制动盘3052制动钳3053制动块3054摩擦材料3155制动器的热容量和温升的核算3156强度校核32小结33结论34致谢35参考文献36附录错误未定义书签。

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