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道奇T110总泵缸加工工艺和车夹具设计说明书.doc

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道奇T110总泵缸加工工艺和车夹具设计说明书.doc

攀枝花学院本科毕业设计(论文)总泵缸的加工工艺分析1第一节总泵缸的毛坯和工艺分析.................................................................................1三、道奇T110总泵缸加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施...............3三、道奇T110总泵缸加工定位基准的选择.......................................................................4第二节总泵缸的加工工艺过程.....................................................................................5五、时间定额计算及生产安排.........................................................................................33第二章夹具设计...........................................................................................................40一、车外圆夹具设计.......................................................................................................406、夹具设计及操作的简要说明.......................................................................................41二、钻回油孔和缓冲孔夹具设计......................................................................................426、夹具设计及操作的简要说明.......................................................................................46结束语.........................................................................................................................46第一章道奇T110总泵缸加工第一节总泵缸的毛坯和工艺分析一、分析总泵缸零件图分析缸体中的重要加工表面和次要表面,审核零件视图是否完备,各尺寸与技术要求是否齐全,加工精度与表面粗糙度关系和材料与技术要求关系是否合理,以及材料、批量、结构形状与尺寸是否符合制造工艺要求等。设计合理的加工方法,工序数量和顺序,应考虑以下的关系1、零件成形的内在联系零件材料与工艺手段的成形属性,以及工厂的生产条件,如缸体的材料选择为HT150HT400,故可以采用铸造。机械加工中的安排原则与零件的材料、种类、结构形状,尺寸大小,精度高低相关联。从图纸上可以看出零件有圆柱面和两端面,还有一个上平面,孔有16个,其中管牙螺纹孔有3个,分别为1/4_18管牙、3/8_18管牙、1/8_28管牙、6处螺纹孔M6,另有5.10孔3处、6孔1处、1.38孔1处、20孔1处还有1回油孔。零件为汽车的总泵缸,在汽车中起到制动的作用。2、零件加工质量的内在联系在加工阶段划分中,粗精加工阶段顺序分开,其目的在于对主要表面能及时发现毛坯的气孔、缩孔、疏松等缺陷。避免后续工序加工的浪费粗、精加工攀枝花学院本科毕业设计(论文)总泵缸的加工工艺分析2由于其加工目的不同,切削用量选取的原则各异,其切削力、切削热和切削功率也不同。对加工中的主要表面和次要表面为保证主要表面的加工精度和表面粗糙度不受加工中的影响,也应分加工阶段和工序。首先外圆面的粗糙度要求为6.3其要求不是很高,可以考虑只进行一次车削,其基准面以图11中E面和D面为基准面,如有需要可再安排一次精车。此后的加工都应该以这个平面做为加工基准。对内孔粗糙度要求也为6.3但是考虑到内孔要进行一次衍磨抛光故其精度应该提高超过6.3。其余的平面要求粗糙度都在12.5,要求不高可只进行一次机加工。3、零件加工成本的内在联系机械加工工艺过程中的设计应该考虑工厂的优势。尽量做到,机械加工工艺过程设计投入最小,物力消耗最低。4、零件加工生产率的内在联系机械加工工艺过程设计中采用工序集中还是工序分散原则各工序的共时定额是否符合生产节拍,是否合理的采用了高生产率的工艺方法等。二、缸体的材料、毛坯及热处理1、毛坯的种类常用毛坯种类有铸件、锻件、焊件、冲压件。各种型材和工程塑料件等。在确定毛坯时,一般要综合考虑以下几个因素(1)依据零件的材料及机械性能要求确定毛坯。例如,零件材料为铸铁,须用铸造毛坯强度要求高而形状不太复杂的钢制品零件一般采用锻件。(2)依据零件的结构形状和外形尺寸确定毛坯,例如结构比较的零件采用铸件比锻件合理结构简单的零件宜选用型材,锻件大型轴类零件一般都采用锻件。(3)依据生产类型确定毛坯。大批大量生产中,应选用制造精度与生产率都比较高的毛坯制造方法。例如模锻、压力铸造等。单件小批生产则采用设备简单甚至用手工的毛坯制造方法,例如手工木模砂型铸造。(4)确定毛坯时既要考虑毛坯车间现有生产能力又要充分注意采用新工艺、新技术、新材料的可能性。本总泵缸是大量生产,材料为HT150400用铸造成型。2、毛坯的形状及尺寸确定毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上(对于外型尺寸)或减去(对内腔尺寸)加工余量。毛坯的形状尽可能与零件相适应。在确定,毛坯的形状时,为了方便加工,有时还要考虑下列问题(1)为了装夹稳定、加工方便,对于形状不易装夹稳固或不易加工的零件攀枝花学院本科毕业设计(论文)总泵缸的加工工艺分析3要考虑增加工艺搭子。(2)为了提高机械加工的生产率,有些小零件可以作成一坯多件。(3)有些形状比较特殊,单纯加工比较困难的零件可以考虑将两个甚至数个合制成一个毛坯。例如连杆与连杆盖在一起模锻,待加工到一定程度再切割分开。在确定毛坯时,要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近,可以减少加工余量,提高材料的利用率,降低加工成本,但这样可能导致毛坯制造困难,需要采用昂贵的毛坯制造设备,增加毛坯的制造成本。因此,毛坯的种类形状及尺寸的确定一定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。在毛坯的种类形状及尺寸确定后,必要时可据此绘出毛坯图。3、毛坯的材料热处理长期使用经验证明,由于灰口铸铁有一系列的技术上(如耐磨性好,有一定程度的吸震能力、良好的铸造性能等)和经济上的优点,缸体材料采用灰口铸铁。缸体的毛坯大部分采用整体铸铁件或铸钢件。当零件尺寸和重量很大无法采用整体铸件(受铸造能力的限制)时,可以采用焊接结构件,它是由多块金属经粗加工后用焊接的方法连成一整体毛坯。焊接结构有铸焊、铸煅焊、煅焊等。采用焊接结构可以用小的铸造设备制造出大型毛坯,解决铸造生产能力不足的问题。焊前对各种组合件进行粗加工,可以部分地减轻大型机床的负荷。毛坯未进入机械加工车间之前,为不消除毛坯的内应力,对毛坯应进行人工实效处理,对某些大型的毛坯和易变形的零件粗加工后要再进行时效处理。毛坯铸造时,应防止沙眼、气孔、缩孔、非金属夹杂物等缺陷出现。特别是主要加工面要求更高。重要的箱体毛坯还应该达到规定的化学成分和机械性能要求。三、道奇T110总泵缸加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施缸体类零件的主要加工表面是平面和孔系。一般来说,保证平面的加工精度要求比保证孔的加工精度要求容易,因此对于主泵缸来说加工过程中的主要问题是保证空的尺寸精度以及位置精度,处理好孔和平面之间的相互关系。1、孔和平面的加工顺序缸体类零件的加工应遵循先面后孔的原则,既先加工缸体上的基准平面,再以基准平面定位加工其他平面,然后再加工孔系。总泵缸也遵循这个原则,因攀枝花学院本科毕业设计(论文)总泵缸的加工工艺分析4为面的面积较大,用面定位可以确保定位可靠,夹紧牢固,因而容易保证孔的加工精度。其次先加工面可以切去铸件表面的凹凸不平,为提高孔加工精度创造条件,便于对刀具的调整,也有利于保护刀具。2、孔系加工方案选择主泵缸孔系加工方案,应该选择能够满足孔系加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外,也要适当考虑经济因素,在满足精度要求以及生产率的条件下,应该选用价格比较低的机床。三、道奇T110总泵缸加工定位基准的选择1、粗基准的选择粗基准选择应当满足以下要求⑴保证各主要支承孔的加工余量均匀⑵保证装入缸体的零件与缸壁有一定的间隙为了满足上述要求,应选择总泵缸的第一粗基准面如图11所示。(图示E面和D面)由于是以底面作为粗基准加工精基准面,因此,以后再用精基准定位加工主要的孔时,孔的加工余量也要均匀。因此,孔的余量均匀也就间接保证了了孔与缸壁的相对位置。图112、精基准的选择从保证缸体面与孔,孔与孔,面与面之间的位置关系考虑,精基准面的选择应能保证总泵缸在整个加工过程中基本上都能用统一基准定位。本总泵缸体的精基准面选择如图12的F面和G面。

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