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组合机床动力滑台液压系统设计说明书.doc

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组合机床动力滑台液压系统设计说明书.doc

安徽工业大学工商学院毕业设计(论文)说明书共页第1页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要工程机械以及拖拉机和重型货车中广泛使用液压转向系统,线控液压转向系统保留了现有液压转向系统转向力大的优点还具有转向角传动比可调,转向系统结构紧凑等优点,是转向系统发展的方向。线控转向系统取消了转向盘与转向轮的机械连接,所以必须通过电机向驾驶员实时反馈路感,从而使驾驶员感知车辆行驶状态和路面状况,作出正确操纵行为。本文提出了路感的评价指标,并根据转向角度和车速计算轮胎回正力矩,研究了不同力传动比对输入阻抗和转向盘力阶跃响应性能的影响。随车速调整力传动比,可获得驾驶员期望的转向感觉。结果表明,调整力传动比参数可获得良好的路感和回正性。提出的路感控制策略双纽线试验和蛇行实验性能良好,可改善汽车的操纵稳定性。转向系统在自动化和建筑设备工厂,以下的助力转向系统和助力转向液压系统,是线控转向系统。在线控转向系统的概念,是没有机械和液压之间的转向方向盘和转向动力液压系统的连接。传统的液压机械连杆在方向盘和转向阀的公路车辆取代电线连接.线控转向系统是个特殊情况更多的线控转向系统中使用计算机控制机械系统。线控系统帮助转换的车辆系统,一旦领域的机械或者液压系统,分布容错式机械系统。在线控系统中,在指挥控制装置和驱动装置是个电子装置,而不是力学连接。这个线控转向系统所拥有的优点,智能转向,模块化结构和低成本。关键词:1、液压缸的设计安徽工业大学工商学院毕业设计(论文)说明书共页第2页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于3600.3轮胎规格前轮6.0-16/6.5-168.3-20/8.3-20(水田轮)6.5-168.3-20/8.3-24(水田轮)后轮12.4-28/11-28(水田轮)13.6-28/11-28(水田轮)13.6-28/11-32(水田轮)前配重(kg)80160后配重(kg)200300标定牵引力(kN)10.011.210.512.2动力输出最大功率(kW)32.536.7速度范围(km/h)2.37~31.062.47~32.384

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