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ZSKai设计说计说明2010-6-2.doc

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ZSKai设计说计说明2010-6-2.doc

潍坊学院本科毕业论文第页I摘要本次设计为途径陕西渭南的一段一级公路设计。全线在渭南白杨乡境内,总长7800米。此次设计的道路根据当地的交通量的大小要求为双向四车道,设计时速为80千米/小时,道路总宽度为24.5米,单向行车道宽7.5米。由于所筑道路所经路程既有平原微丘又有起伏较大山岭重丘,施工较为困难,土石方工程浩大,施工过程中要解决很多技术问题,故施工工期受到多方面影响。道路全线总长7800米,其中道路建设长度为7800米,由于从K0+676-K0+682、K2+630-K2+698为两座中桥,根据平面图的地形、地貌、水文等条件可以知道在本路段要进行浸水路堤设计,为了防治河水冲刷对路堤造成破坏,故此路段的路堤采用了直接防护措施中的抛石防护的方法。在选线上,从道路所处地理条件,施工难度和经济上考虑,并且还要满足一级公路的行驶要求,确定主线。一级公路,对于平原微丘地形一般最小半径为1000m,极限最小半径650m:而对于山岭重丘地区地形一般最小半径为700m,极限最小半径600m。全线共设六处平曲线,纵断面上共设三处竖曲线,满足行驶最大坡度和长度要求,保证道路的通顺和良好的视野。新建路面设计总共分四层,规范规定高速公路、一级公路的面层由两至三层组成。根据规范推荐,本路面设计采用两层式沥青面层,表面层采用细粒式沥青混凝土(厚度4cm),中面层采用中粒式沥青混凝土(厚度6cm),基层采用石灰粉煤灰沙砾土(厚度26cm),下基层采用石灰土稳定碎石(厚度25cm)。当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时,设计年限内一个车道上累计当量轴次1120万次,经验算弯沉值和拉应力均满足要求。施工组织设计主要确定了各项的施工工序和工艺流程。根据总体施工情况,总共设置了四个施工队平行施工。工期确定根据关键机器台班数量和工程量,施工工序相互协调确定,本次预计施工总工期大约七个月,由于天气或外界环境影响施工工期可以弹性变化。关键词平、纵、横路线设计,路面结构,施工组织。潍坊学院本科毕业论文第页IIABSTRACTThisisthedesignforthefirstclassroadinWeinan,ShanxiProvince.ThewholelineoftheroadlocatesinthebaiyangCounty,Weinanandthetotallengthis7800m.The

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