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发动机故障诊断与检测设计.doc

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发动机故障诊断与检测设计.doc

第I页菲亚特palio1.5L发动机故障诊断与检测第I页摘要发动机作为汽车的心脏部件,其技术水平和性能指标要求也越来越高,随着现代汽车工业的高速发展,发动机的结构越来越复杂,电子化程度越来越高,这就对发动机检测与诊断带来了不便。论文以菲亚特轿车1.5L发动机为课题设计的主线进行阐述,该发动机动力强劲,发动机低转速高扭矩特性突出,在同级车中居于领先地位。本文对菲亚特汽车发动机的工作原理和结构组成进行了叙述。在这个基础上,结合搜集到的大量资料详细的论述了该发动的故障检测与诊断方法,全面系统地介绍了菲亚特轿车发动机检修、调整和维护的综合技术,文中还利用所学知识,结合资料的整理,针对该发动机,建立了大量的诊断流程图。,最后还列举了检测诊断和维修中的实例。关键词菲亚特发动机检测诊断第II页目录摘要.............................................................................................................I1绪论................................................................................................................11.1本课题研究的目的和意义...................................................................................................11.2发动机故障诊断的基本原则...............................................................................................22菲亚特1.5PAILO发动机参数及主要结构......................................................42.1发动机参数...........................................................................................................................42.2菲亚特发动机的主要结构...................................................................................................53发动机机械系统的组成故障诊断与检测........................................................63.1配气机构组成、故障诊断与检测.......................................................................................63.2曲柄连杆机构组成、故障诊断与维修...............................................................................93.2.1发动机曲柄连杆机构产生异常响声..................................93.2.2曲轴箱通风的检查与维修..........................................93.3润滑系统的组成、故障诊断与维修.................................................................................113.3.1机油压力过高...................................................113.4冷却系统的组成、故障诊断与检测.................................................................................133.4.1冷却液液面下降.................................................134发动机电控系统的功用故障诊断与检测......................................................154.1电喷系统的工作过程.........................................................................................................164.1.1电控部分检查...................................................174.2点火系统.............................................................................................................................184.3喷油管理及故障诊断.........................................................................................................184.3.1加速不良.......................................................204.3.2燃油系统静态油压的测量.........................................234.3.3燃油系统保持压力的测量.........................................234.5起动和暖机及故障诊断.....................................................................................................244.5.1起动机运转无力.................................................254.6冷运转.................................................................................................................................264.7点火管理及故障诊断.........................................................................................................274.7.1发动机断火、高压火花不正常.....................................29结论..........................................................................................................31第1页1绪论随着我国国民经济的持续迅猛发展以及人民生活水平的不断提高,轿车的社会保有量迅速上升,其检测及维修工作量也随之陡增,加之各种新技术、新结构在轿车上的广泛应该,使现代轿车的结构大大复杂化,进而增加了维修的难度。传统的汽车维修技术和工艺已远远不能适应现代汽车工业的民主,现代汽车的维修技术已上升到和汽车设计同等重要的地位。但现代轿车发动机维修作业的类型、发动机大修送修的标志、发动机大修的工艺过程等一些基础知识却没发生根本性的变化本论文以菲亚特1.5L发动机为研究对象,以故障分析、诊断针对发动机的机械系统、电控系统诊断中的故障机理、故障特征提取和故障诊断方法,并有效地实现了对发动机故障的诊断和分析,还利用所学知识,结合资料的整理,针对该发动机,建立了大量的诊断流程图。,最后还列举了检测诊断和维修中的实例1.1本课题研究的目的和意义随着汽车工业的进一步发展和有关汽车的各种法规的日趋完善和强化,人们对汽车性能指标的要求越来越高,因此,汽车的故障诊断性能显得越来越突出和重要。发动机作为汽车的心脏部件、动力之源和故障率最高的总成,其技术水平和性能指标要求也越来越高,除了从发动机结构设计、制造工艺和电子控制等方面不断加以改进和优化外,可靠性测试水平和智能化故障诊断水平的提高也显得越来越重要。随着现代汽车工业的高速发展,发动机的结构越来越复杂,电子化程度越来越高,电子控制燃油喷射系统、电子点火系统等装置在汽车上的应用日益普及。这些不仅使传统的人工经验检测与诊断方法难以适应,而且对汽车检测与维修人员提出更高的要求。目前国内汽车检测人员由于维修人员的技术水平普遍不高,这就对发动机检测与诊断设备的功能、性能提出了较高的要求,其功能的强弱、性能的优劣直接影响着发动机的检测和维护工作。由于发动机在运行过程的工作过程参数、伴随过程参数以及这些参数的变化趋势,与发动机的技术状况、故障状态及其发展趋势密切相关,因此,通过实时检测发动机的工作过程参数或伴随过程参数,并利用微机进行理论计算、统计分析和可视化显示,汽车使用和维护人员就可以轻易的判断出发动机的技术状况是否正常,发动机有无故障以及故障发展趋势,并可通过采取合理的措施,及时维护修理,清除故障隐患或排除已有故障。

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