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基于SOLIDWORKS的双极三轴圆柱齿轮减速器的设计.doc

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基于SOLIDWORKS的双极三轴圆柱齿轮减速器的设计.doc

WWW88DOC88COMWWWYANZIEDUCOM目录1绪论111圆柱齿轮减速器国内外研究现状112实体造型软件的选择213本文研究的主要内容42减速器的参数设计421传动简图说明422设计原始数据523机构传动比分配及电机的选择526滚动轴承的选择1127轴的尺寸设计11271轴1的设计11272轴2的设计11273轴3的设计11274各轴的结构简图1128连接键的选择12281连接联轴器2和轴1的键12282连接轴2和齿轮2的键的选择12283连接轴2和齿轮3的键的选择12284连接轴3和齿轮4的键的选择12285连接联轴器4与轴3的键的选择123构件参数校核1231校核轴承的使用寿命1233校核键的强度154润滑与密封155减速器附件的选择及结构简图1651窥视孔及窥视孔盖1652放油孔及放油螺塞M181753油标M161754通气孔M121755起盖用螺钉1856定位销M101857凸缘式轴承端盖1858减速器装配过程196结束语19致谢20参考文献2011绪论11圆柱齿轮减速器国内外研究现状50年代初期,减速器制造仅是按得到的样机及资料仿制,品种少、结构简单,未形成系列。沈阳变压器厂在1953年翻译了苏联图纸,建立起仿苏的产品系列并开始试制,并于1956年试制成功仿苏220KY油浸绝缘电压减速器,1958年试制成功仿苏220KY油浸绝缘电流减速器。此,中国已可以制造0.5KV~220KV各种规格的电流减速器和电压减速器并形成了系列。958年后开始在仿制产品的基础上自行设计。沈阳变压器厂、华通开关厂试制成功L0KV环氧树脂浇注电流减速器,取代了仿苏产品。同时对油浸绝缘减速器进行了改型设计,形成了新的减速器系列。0年代后,沈阳变压器研究所先后组织了多次全国统一设计,完成了0.5KV干式电流、电压减速器,L0V浇注绝缘电流、电压减速器,35KV油浸绝缘电流、电压减速器,110KV油浸绝缘电流、电压减速器新系列的设计、试制,提高了产品的技术性能,使产品更符合中国国内市场的需要。1970年后,我国减速器的整体技术水平有了更大的提高,品种日益增加。沈阳变压器厂先后又试制成功330KV和500KV油纸绝缘电流减速器。西安电力电容器厂也试制成功500KV电容式电压减速器。各减速器制造厂也不断对产品进行改进和完善,我国已具有当时国际上减速器行业最高电压等级的产品制造能力

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