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客运专线混凝土集中拌合站施组.doc

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客运专线混凝土集中拌合站施组.doc

新建客专5标段混凝土拌合站施工方案铁路建设有限公司客专段工程指挥部二O一O年十月新建客专段5标段拌合站施工方案中铁局集团客专段工程指挥部1目录第一章编制说明..........................................2第二章编制依据..........................................2第三章编制原则..........................................2第四章工程概况..........................................3第五章拌合站组织机构....................................3第六章资源配置..........................................5第七章拌合站建设方案....................................6第八章搅拌系统的安装...................................10第九章规划方案的实施计划安排............................13第十章网络视频监控系统.................................13第十一章设备运行的维修与保养计划........................14第十二章拌合站管理体系.................................16第十三章拌合站管理制度.................................18第十四章保证生产功能的措施..............................23第十五章质量保证措施...................................24第十六章安全保证措施...................................27第十七章雨季施工措施...................................31第十八章文明施工管理措施................................34第十九章环境保护和水土保持措施..........................36第二十章防暴雨、雷电紧急预案............................39第二十一章拌合站建设验收...............................43第二十二章地基承载力计算及附件..........................45新建客专段5标段拌合站施工方案中铁局集团客专段工程指挥部2第一章编制说明施工设计方案依据客专段混凝土集中拌合站建设与标准化管理指导意见,客运专线招标文件、合同文本等的有关要求及规定,并结合我部工程具体情况编制而成。施工设计能确保工程按期、保质完成施工任务,工程质量确保优良。第二章编制依据一、编制依据1、客运专线段5标DK~K施工合同书、施工招标文件、设计图纸和补遗书。2、国家、铁道部、省政府的有关法律、法规和条例、规定3、国家和铁道部现行的铁路客运专线设计规范、施工指南、验收标准、技术规程(暂规)等。4、客专段混凝土集中拌合站建设与标准化管理指导意见。5、国家、铁道部、省政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管理等方面的具体规定与要求。6、现场调查资料,我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。第三章编制原则总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。1、服从业主方、遵守设计的原则2、确保工期的原则3、质量第一的原则4、安全第一、预防为主的原则5、科学管理的原则新建客专段5标段拌合站施工方案中铁局集团客专段工程指挥部36、文明施工的原则7、降低工程成本的原则8、遵照执行标准、规范的原则。第四章工程概况新建铁路客运专线局至段()站前工程CKGZTJ5标段DK~DK段位于省市及县定东乡境内,线路由东向西,正线长度12.648km。其中路基长度0.610公里,桥梁长度1.504公里/7座,隧道长度10.534公里/4.5座。1号混凝土拌合站设于客运专线段DK570左侧20m处,位于黄丝特大桥处。建站规模长110m宽100m,占地面积16.5亩。主要供应DK941~DK307段,即隧道出口、特大桥、大桥、隧道进口,设计生产混凝土16万立方。2号混凝土拌合站设于客运专线段DK000右侧600m处,位于国道里程处。建站规模长120m宽110m,占地面积20.2亩。主要供应DK~DK635638段,即隧道出口、大桥、大桥、隧道、1号中桥、大桥、隧道、2号中桥、隧道进口、隧道1号、2号斜井,设计生产混凝土32万立方。3号混凝土拌合站设于客运专线段DK右侧50m处,位于隧道出口处。建站规模长100m宽60m,占地面积9.0亩。主要供应隧道出口DK~DK段,设计生产混凝土5万立方。第五章拌合站组织机构拌合站由项目部直接进行建设和管理,根据本工程的实际情况,确保工程建设创优的要求,按照标准化指南的各项具体标准强化整个拌合站的组织管理。新建客专段5标段拌合站施工方案中铁局集团客专段工程指挥部4图31拌合站组织机构图项目副指挥长搅拌站站长临时试验室材料员1人资料员2人试验工程师1人维修组(兼职)搅拌车1人搅拌站设备1人搅拌水电工1人搅拌站班长搅拌工4人装载机2人砼泵司机3人搅拌车司机10人清洁工2人安全质检设备保卫1人治安保卫1人安全员1人质检员1人新建客专段5标段拌合站施工方案中铁局集团客专段工程指挥部5拌合站由项目指挥长负责,项目副指挥长主管,每个拌合站配备专职工程师一名,专职质检工程师一名,专职安全员一名,施工调度两名,设拌合站正副站长两名,专业工人32人。设立临时试验室一座。砼拌合站生产工艺流程图见附图5第六章资源配置一、人力资源配置每个拌合站建设过程中,人力安排如下序号岗位人数(人)1拌合站负责人12拌合站站长23材料员24资料员15试验员16维修人员37搅拌工44装载机司机25泵砼司机36搅拌车司机107安全员18质检员19力工4二.拌合站机械设备配置新建客专段5标段拌合站施工方案中铁局集团客专段工程指挥部6每个拌合站机械设备配置如下序号机具名称数量备注1强制式搅拌机2台HZS90/HZS120型2螺旋输送机2套皮带式3砼输送泵1台HBT80型4装载机2辆ZL505储料罐8个100T6砼搅拌车4~10台8m37配集料斗8个2m38洗石机、砂筛分机各1台第七章拌合站建设方案一、总体规划及布局1、总体布局每个拌合站划分为生活区、拌合作业区、材料计量区及运输车辆停放区,材料存放仓和水泥及外加剂库房。1、2、3拌合站平面布置图详见附图1、附图2、附图3,施工总平面图详见附图4。2、设备选型每个拌合站配备两台搅拌机,组成二条生产线,同时具备有生产两个等级砼的条件,保证在施工高峰期进行混凝土不间断供应,配备有10台混凝土搅拌车和1台砼泵送车,满足混凝土高峰作业的需要。根据施工进度计划的要求,1号混凝土拌合站安装两台强制式HZS90型1.0m3的砼搅拌机,每小时生产能力为90m3/h2号混凝土拌合站安装两台强制式HZS120型2.0m3的砼搅拌机,每小时生产能力为240m3/h,3号混凝土拌合站安装两台强制式HZS90型1.0m3的砼搅拌机,每小时

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