桥梁工程毕业设计论文--白银新城度南路跨河桥.doc
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桥梁工程毕业设计论文--白银新城度南路跨河桥.doc
山东职业学院毕业论文1毕业论文题目:白银新城度南路跨河桥系部:土木工程系专业:铁道工程技术班级:0932班姓名:马国旗学号:200904083220指导教师:靳晓燕2011年11月25日山东职业学院毕业论文1目录第一部分设计说明.1第一章工程概况.2第二章设计依据及规范.21设计依据.22技术标准.23主要设计规范.34对初设批复意见执行情况.3第三章地质概况.31地形地貌.32地质构造.43地层岩性.43.1第四系土层(Q4).43.2侏罗系中统上沙溪庙组(J2S).54不良地质现象及主要工程地质问题.55地震.56水文地质条件.66.1地表水.66.2地下水.66.3地下水、土的腐蚀性.66.4地下水的渗透性.7第四章主要材料及性能要求.71混凝土.72普通钢筋.73预应力钢材.84预应力锚具及管道.85桥面防水.86支座.97伸缩缝.98涂装材料.99人行道栏杆.9山东职业学院毕业论文2第五章桥梁结构设计要点.91概况.92上部构造一般构造.93下部结构一般构造.94桥面系构成.10第六章施工方案设计要点.101下部构造.112上部构造.11第七章其它.13第二部分计算书.14第一章工程概况.141、工程概况.142、采用的技术标准、规范.152.1技术标准.152.2主要设计参数.152.3主要设计规范.153、桥梁结构设计.163.1上部结构.163.2下部结构.164、主要材料及计算参数.164.1混凝土.164.2普通钢筋.17第二章主梁结构计算.171、计算模型与荷载取值:.172.主梁验算.182.1横向分布系数计算.182.2计算结果(1号梁).202.3主梁截面验算.232.4.挠度验算.312.5.支座承载力验算.32第三章下部结构计算.32山东职业学院毕业论文31、盖梁计算.321.1承载能力验算.331.2裂缝宽度验算.351.3抗剪验算.362、桥墩墩柱验算.372.1墩底截面抗压承载力验算.382.2裂缝宽度验算.403、桥墩桩基验算.403.1桥墩桩基承载力验算.403.2墩桩水平位移及作用效应.414、桥台桩基验算.434.1桥台桩基承载力验算.434.2桥台桩基水平位移及作用效应.44第四章结论.46山东职业学院毕业论文1第一部分白银新城渡南路西延段道路工程渡南路跨河桥施工图设计说明山东职业学院毕业论文2第一章工程概况本桥位于白银新城渡南路西延伸段,跨越桃花溪。桥梁结构形式为3×30m简支梁桥,桥梁起点桩号K0+696.217米,终点桩号K0+796.217米,全长100米;桥梁平面位于直线段上,标准宽度32米。第二章设计依据及规范1设计依据(1)林同棪国际工程咨询(中国)有限公司与业主方签订的设计合同。(2)白银新城渡南路西延伸段道路平面、纵断面设计图纸。(4)地质勘察报告(中冶成都勘察研究总院有限公司)(5)白银新城渡南路西延伸段道路工程初步设计(林同棪国际工程咨询(中国)有限公司)(6)关于桃花溪及支流改道方案协调会会议纪要(甘肃市长寿北部新区管委会2010.02)(5)白银新城渡南路西延伸段道路工程初步设计的批复(长建初设201143号)(7)业主提供的其它资料文件。2技术标准(1)设计荷载:汽车:公路-I级;人群:3.5KN/m2(2)抗震:桥址区地震烈度为6度,设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组,场区内拟建构筑物抗震设防类别为乙类。(3)桥梁设计基准期:100年;(4)设计洪水频率:1/20;(5)设计安全等级:一级。(6)环境类别:I类(7)船舶撞击力:无通航,不考虑船舶撞击。山东职业学院毕业论文33主要设计规范1、公路桥涵设计通用规范(JTGD602004)2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD622004)3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD632007)4、公路桥梁抗震设计细则(JTG/TB02-01-2008)5、公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)6、公路圬工桥涵设计规范(JTGD61-2005)7、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)8、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)4对初设批复意见执行情况桥梁1、从地形图上看,桥梁桥墩已进入河道,请进一步核实桥梁的跨度布置和桥墩采用的施工方式。执行情况:已核。过水断面满足要求,跨度布置及桥墩位置满足行洪及路基两侧地块行人穿越要求;位于河道内的桥墩桩基,采用钻孔灌注的施工方式。2、设计技术标准中应说明设计洪水频率,本桥梁工程设计洪水频率应为1/100。执行情况:关于桃花溪及支流改道方案协调会会议纪要中明确了该片区行洪标准采用1/20。3、请补充桥型方案的比选方案。执行情况:方案阶段已对本桥现浇和预制等方案进行了比选,初设阶段由于桥梁仅是整个工程中的一部分,根据方案阶段各方意见,初设阶段不再进行比选。第三章地质概况1地形地貌白银市地壳隆起成陆于一亿三千万年前,属川东平行岭谷弧形褶皱低山丘陵区。长江北岸地势顺大巴山支脉由东北向西南呈阶梯下降,东侧黄草山(亦名东山,海拔800m700m左右),中偏西侧明月山(亦名西山,海拔500m900m,主峰白云山1034m,为全区最高峰),西部边缘铜锣山(海拔500米600米)将全境切割为“三山两槽”地形。