_机床课程设计-工件最大回转直径为φ360mm机床主轴箱设计（全套图纸） .doc

项目内容结果第1页共49页1.概述.31.1机床主轴箱课程设计的目的.31.2设计任务和主要技术要求.31.3操作性能要求.42.参数的拟定.52.1确定极限转速.52.2主电机选择.53.传动设计.53.1主传动方案拟定.53.2传动结构式、结构网的选择.63.2.1确定传动组及各传动组中传动副的数目.63.2.2传动式的拟定.63.2.3结构式的拟定.74.传动件的估算.74.1三角带传动的计算.74.2传动轴的估算.104.2.1主轴的计算转速.104.2.2各传动轴的计算转速.11项目内容结果第2页共49页4.2.3各轴直径的估算.114.3齿轮齿数的确定和模数的计算.124.3.1齿轮齿数的确定.124.3.2齿轮模数的计算.134.3.4齿宽确定.154.3.5齿轮结构设计.154.4带轮结构设计.164.5传动轴间的中心距.164.6轴承的选择.175.动力设计.175.1传动轴的验算.175.1.1轴的强度计算.185.1.2作用在齿轮上的力的计算.185.1.3主轴抗震性的验算.195.2齿轮校验.225.3轴承的校验.236.结构设计及说明.246.1结构设计的内容、技术要求和方案.246.2展开图及其布置.256.3I轴（输入轴）的设计.266.4齿轮块设计.276.4.1其他问题.286.5传动轴的设计.286.6主轴组件设计.306.6.1各部分尺寸的选择.30项目内容结果第3页共49页6.6.2主轴轴承.316.6.3主轴与齿轮的连接.336.6.4润滑与密封.336.6.5其他问题.347.总结.348.明细表.49项目内容结果第4页共49页概述1.1机床主轴箱课程设计的目的1.2设计任务和主要技术要求1.概述1.1机床主轴箱课程设计的目的机床课程设计，是在学完基础课.技术基础课及有关专业课的基础上，结合机床主传动部件设计进行的综合训练。其目的:1.掌握传动部件设计过程和方法，包括参数拟定，传动设计，零件计算，结构设计等，培养结构分析设计的能力。2.综合应用过去所学的理论知识，提高联系实际和综合分析的能力。3.训练和提高设计的基本技能。如计算，制图，应用设计资料，标准和规范，编写技术文件等。1.2设计任务和主要技术要求普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此，对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通型车床主轴变速箱。主要用于加工回转体。车床的主参数（规格尺寸）：1、床身上工件最大回转直径为360mm2、变速范围Rn=25.396；3、nmax=1600r/minnmin=63r/min4、转速级数8级5、电机功率3KW1450r/min×项目内容结果第5页共49页2.参数的拟定2.2主电机选择3.传动设计3.1主传动方案拟定2.参数的拟定2.1确定公比nRnnminmaxznRnR=25.396Z=8知=1.62.2主电机选择合理的确定电机功率，使机床既能充分发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使电机经常轻载而降低功率因素。已知额P是3KW,车床设计手册附录表2选Y100L2-4，额定功率3kw，满载转速1440minr，=0.855.3.传动设计3.1主传动方案拟定拟定传动方案，包括传动型式的选择以及开停、幻想、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关项目内容结果第6页共49页3.2传动结构式、结构网的选择3.2.1确定传动组及各传动组中传动副的数目3.2.2传动式的拟系。因此，确定传动方案和型式，要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。传动方案有多种，传动型式更是众多，比如：传动型式上有集中传动，分离传动；扩大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构、分支传动等型式；变速箱上既可用多速电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。此次设计中，我们采用集中传动型式的主轴变速箱。3.2传动结构式、结构网的选择结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法，但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案，就并非十分有效。3.2.1确定传动组及各传动组中传动副的数目级数为Z的传动系统由若干个顺序的传动组组成，各传动组分别有Z、Z、个传动副。即321ZZZZ传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z应为2和3的因子：baZ，可以有多种方案，例：12=3×2×212=2×2×312=2×3×23.2.2传动式的拟定12速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。在轴如果安置换向摩擦离合器时，为减少轴向尺寸，第一传动组项目内容结果第7页共49页定3.2.3结构式的拟定3.3转速图的拟定的传动副数不能多，以2为宜。主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大，因此主轴上齿轮少些为好。最后一个传动组的传动副常选用2。但选择传动组安排方式时，机床主轴变速箱的具体结构，装置和性能，综上所述，传动式为8=41×24.3.2.3结构式的拟定对于8=41×24传动式，的结构式和对应的结构网。根据实现传动的可能结构和综合效果分析，选择其中一作为设计方案。结构式8=41×24由于本次设计的机床I轴装有摩擦离合器，在结构上要求有一齿轮的齿根圆大于离合器的直径。初选8=41×24的方案。3.3转速图的拟定正转转速图(见附图1)4.传动件的估算4.1三角带传动的计算