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毕业设计(论文)-桥式起重机金属结构设计.doc

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毕业设计(论文)-桥式起重机金属结构设计.doc

河南机电高等专科学校毕业设计1第一章桥式起重机金属结构设计参数起重量Q:8t跨度S:16.5m工作级别:A5起升高度:10m起升速度:8m/min小车运行速度:40m/min大车运行速度:90m/min河南机电高等专科学校毕业设计2第二章总体设计1.桥架尺寸的确定B=(11~46)S=(11~46)16.5=4.13~2.75m取B0=3m根据小车轨距和中轨箱型梁宽度以及大车运行机构的设置,取B=4m2.主梁尺寸主梁高度H1=(11~1417)S=1179~971mm取H1=1000mm取腹板高度h=H1-20=800mm腹板厚度=6mm翼缘板厚度0=10mm主梁B1≥(1/50~1/60)S=0.33~0.275m且H1/B1≤3取B1=400mm翼缘板宽度B2=B1+2+40=452mm上下翼缘板相同,为10mm452mm3.端梁尺寸高度2H1/21H=500mm腹板高度h2=480mm总宽2B=260mm,各板厚0==8mm,b=2B=260mm端梁长度S2取4000mm.主、端梁采用焊接连接,端梁为拼接式.2.2其他设计河南机电高等专科学校毕业设计32.21大车运行机构的设计由于本起重机跨度为16.5m,在起重机的常用跨度(10.5-32m),大车运行机构的传动方案采用分别驱动。其大车运行机构的布置方式如图2-2所示图2-2分别传动的大车运行机构布置方式1-电动机;2-制动器;3-带制动轮的半齿轮联轴器;4-浮动轴;5半齿轮联轴器;6-减速器;7-全齿轮联轴器;8-车轮第三章主、端梁截面几何性质a)主梁A1=(45210+8006)2=18640mm2惯性矩Ix=210004520121000623mm4=7.26608=1.573运行冲击系数41.10.058yhv式中yv=90m/min=1.5m/s;大车运行速度;H=1mm,轨道接头处两轨面高度差;所以4=1.1+0.0581.5=1.1874.4惯性载荷大小车都是4个车轮,其中主动轮占一半,按车轮打滑条件确定大小车运行的惯性力河南机电高等专科学校毕业设计7(1)一根主梁上的小车惯性力:考虑起升动载系数2,则小车轮压为NPP58201 121;NPP56628 222;单根主梁上受到的总轮压12PPP=114829N(2)大车运行起制动惯性力

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