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    合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程----屋面板外板安装方案.doc

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    合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程----屋面板外板安装方案.doc

    合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案目录第一章编制依据.1第二章工程概况.22.1工程简介.22.2工程概况.22.3工程特点与难点.3第三章准备工作.43.1作业人员.43.2主要设备.43.3材料进场检验.43.4施工准备.6第四章施工方法.74.1施工部署.74.1.1流水施工段划分.74.1.2劳动力计划.74.1.3施工工序安排.74.2质量要求.74.2.1主控项目.74.2.2一般项目.94.3钢结构屋面板安装施工方法.10第五章质量保证措施.17第六章安全保证措施与文明施工.19第七章成品保护.22合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-1-第一章编制依据本方案主要针对合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-现场施工而编制,在整个工程的施工过程中,必须严格按照国家、安徽省合肥市及地方有关规范标准组织施工。本方案在编制的过程中主要采用的依据和规范有:1.1业主提供招标文件和重庆同乘工程咨询设计有限公司图纸;1.2建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001);1.3建筑地基基础施工质量验收规范(GB50202-2002);1.4钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001);1.5建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8091);1.6建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002);1.7钢屋架检验及验收标准(JG9-1999);1.8建筑防腐蚀工程施工及验收规程(GB50212-91);1.9建筑屋面工程施工质量验收规范(GB50207-2002)1.10建筑施工安全检查标准(JGJ5999);1.11建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001);1.12国家、安徽省、合肥市有关建筑工程安全、文明施工的规定;1.13对施工现场的踏勘情况;1.14本公司对相似结构类型工程的施工经验、技术力量和机械化施工能力;1.15公司的质量手册、程序文件、作业指导书等相关文件;合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-2-第二章工程概况2.1工程简介工程名称:合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程建设地点:安徽省蜀山区大别山路北侧建设单位:合肥高新城创投资有限公司合肥昌河汽车有限公司设计单位:重庆同乘工程咨询设计有限责任公司监理单位:合肥市康达工程咨询有限责任公司施工单位:长江精工钢结构(集团)股份有限公司2.2工程概况2.2.1涂装车间联合厂房涂装车间建筑面积约46350m2,厂房长300米,宽为78米(15米,18米,12米,24米,9米各1跨),共5跨,高度24米,主体两层和局部三层钢结构采用钢结构和压型钢板-砼组合楼板,箱型柱,屋面梁为焊接H型钢梁。涂装至总装通廊建筑面积约420m2,高度10米,轻钢结构。约6米以上为双层彩钢板,中间加玻璃棉厚100mm,约6米处采用钢结构和压型金属板-砼组合楼板。2.2.2总装车间联合厂房总装车间建筑面积约30375m2,每跨30米,共3跨,高度10米,长度300米,宽90米。箱型柱,梯型钢屋桁架加纵向行架,钢结构单层厂房局部二层。总装卸货库棚建筑面积约为5400m2,高度8米,轻钢门式结构,屋面单层彩板。RDC库房建筑面积约22050m2,30米跨共2跨,高度8米,轻钢门式结构单层厂房。RDC库房职场雨棚建筑面积约4230m2,长352.5米,宽12米,高度6米轻合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-3-钢结构。2.2.3冲压车间联合厂房冲压车间建筑面积约24300m2,每跨30米,共6跨,高度16.5米,长180米,宽135米。行车梁(50T/16T一台、30T/10T二台、)箱型柱,屋面梁为焊接H型钢梁;冲压车间库房建筑面积约9450m2,,30米和21米跨各1跨,高度8米,长度180米,宽52.5米,箱型柱,屋面梁为焊接H型钢梁。2.2.4焊装车间联合厂房焊接车间建筑面积约27000m2,每跨30米,共6跨,高度10米,长180米,宽150米;箱型柱,桁架或网架结构单层厂房局部二层;焊接车间库房及储运平台建筑面积约6642m2,长180米,宽18米,高度10米,钢结构二层;焊接置场雨棚面积约2214m2,长180米,宽9米,高度6米,轻钢结构,屋面采用单层彩板。2.3工程特点与难点1、本工程四大车间联合厂房钢结构较大,且结构形式较为复杂,屋架钢梁高不等,屋面板板材吊装时在其上捆绑工字钢,增加吊点,以控制其的挠度。2、本工程四大车间联合厂房工程量大,总建筑面积达210000m2,为了加快工期和保证质量,合理进行施工区段的划分和进行流水施工,是保证工期和施工质量的关键因素。3、本工程四大车间联合厂房施工项目多,有钢结构、彩板制作及安装、墙板安装、采光通风安装等工程,为保证钢结构安装施工的质量,钢结构单位需要与各专业单位进行协调和配合。合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-4-第三章准备工作3.1作业人员工人进场时必须进行安全教育,并对工人进行质量和技术再教育。施工人员要持有操作证。施工人员进场后,项目部要按规定对项目相关人员及分包进行方案、技术交底。3.2主要设备序号设备名称数量规格用途1汽车吊2台25T吊装、卸货2成型机1台HV-760型彩板成型3钢丝绳、留绳10根安装4麻绳100m安装5钢丝8m0.5彩板提升6手电钻20把安装彩板7剪刀2把安装彩板8电源线300m彩板安装3.3材料进场检验3.3.1、材料进场厂商应附原厂出厂材质检验证明并依规定办法取样送检。3.3.2、检验成型板规格尺寸、厚度、数量、长度及宽度。3.3.3、检验各式收边料规格尺寸、厚度、数量及形式是否符合料单。3.3.4、检验零配件自攻螺丝及垫片、拉钉、止水胶泥、固定座等。3.3.5、彩色钢板外观不得有刮伤磨损、扭曲、污染色差、翘角等现象。3.3.6、吊升过程中彩色钢板垂直弯带若有松脱应放下重新调整后再吊升。合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-5-3.3.7、彩色钢板缓慢下降待吊车手控制定位后依序放下。3.3.8、材料吊置屋架后,所有板肋须朝上,板面应朝同一方向(便于安装公母扣合)并应以尼龙绳或麻绳固定于钢构之主构件上,屋面板隔跨堆放,不得置于檩条中央。3.3.9、屋面板吊运的材料堆放(屋面板采用现场地面成型,位置根据现场车间情况再行定制)3.3.10、材料进场至指定地点前须分批分类吊放,不立即使用时应整齐堆置并以帆布或塑胶布覆盖。3.3.11、地面堆放材料时为保持干燥须铺设枕木(枕木高于6cm以上),材料不得接触地面,枕木间距不大于3M,且需安排倾斜放置,以利排水。3.3.12、材料吊运屋架前应以钢带捆扎束紧。3.3.13、材料吊上屋架施工要点。吊放屋面板前须先在女儿墙位置设置挡板防止屋面板滑落(如下图所示),并使用麻绳捆绑固定。合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-6-3.4施工准备3.4.1、钢结构主体验收合格;3.4.2、防火涂料粉刷完成;3.4.3、材料复验或抽检合格;3.4.4、各种施工机具设备检查正常。3.4.5、施工前认真查阅图纸、洽商、方案、相关安全质量规范,找出屋面工程中施工难点、安全质量施工注意点等,做到施工中重点突出。合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-7-第四章施工方法4.1施工部署4.1.1流水施工段划分根据各个车间的施工环境另行定制。4.1.2劳动力计划部位人数屋面板成型接板工8人屋面板、保温棉运输运板板工10人屋面保温棉铺设铺棉工12人屋面板安装铺板工30人屋面收边、泛水安装安装工18人4.1.3施工工序安排彩卷,压型机进场搭设屋面板加工平台屋面板成型屋面板现场倒运屋面板吊装提升保温棉铺设屋面板安装屋脊帽盖安装山墙泛水安装天沟细部处理零星修补工程验收4.2质量要求4.2.1主控项目1.压型金属板进场金属压型板及制造金属压型板所采用的原材料,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。压型金属泛水板、包角板和零配件的品种、规格以及防水密封材料的性能应符合现行国家产品标准和设计要求。材料到场后要对所有材料进行全数检查。检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。合肥昌河汽车十五万辆商用车生产线技改项目钢结构工程-屋面板外板安装方案-8-2.基板裂纹压型金属板成型后,其基板不应有裂纹。用10倍放大镜检查按计件数抽查5%,且不应少于10件。3.涂层缺陷有涂层、镀层压型金属板成型后,涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。现场采用观察检查,按计件数抽查5%,且不应少于10件。4.现场安装压型金属板、泛水板和包角板等应固定可靠、牢固,防腐涂料涂刷和密封材料敷设应完好,连接件数量、间距应符合设计要求和国家现行有关标准规定。现场采用观察检查及尺量,并且要进行全数检查。5.搭接压型金属板应在支承构件上可靠搭接,搭接长度应符合设计要求,且不应小于下表中所规定的数值。项目搭接长度()截面高度70375截面高度70屋面坡度110250屋面坡度110200墙面120现场采用观察和用钢尺检查,按搭接部位总长度抽查10%,且不应少于10m。6.端部锚固组合楼板中压型钢板与主体结构(梁)的锚固支承长度应符合设计要求,且不应小于50mm,端部锚固件连接应可靠,设置位置应符合设计要求。现场采用观察和用钢尺检查,沿连接纵向长度抽查10%,且不应少于10m。

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