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FMS中物流输送系统的机械结构设计开题报告.doc

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FMS中物流输送系统的机械结构设计开题报告.doc

无锡太湖学院毕业设计(论文)开题报告题目:FMS中物料输送系统的机械结构设计信机系机械工程及自动化专业学号:0923236学生姓名:杨俊指导教师:尤丽华(职称:教授)(职称:)2012年11月25日课题来源使学生对FMS中的物流系统有一个更为感性、深刻、全面的认识,从而由导师确立的工程设计课题。科学依据(包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋应用前景等)物料输送系统是将工件毛坯或半成品及时准确地指定的加工位置,并将加工好的成品送到仓库或装卸站,为自动化加工设备服务,以发挥自动化制造系统带的整体效益。物料输送系统在自动化制造系统中起十分重要作用。英国Molins公司于1967年研制并建造首个FMS。经过几十年的发展,FMS已经由实验阶段转为实用阶段。据统计,1991年全世界FMS年投资达140亿美元,欧洲占其中50%,日本、美国、德国、俄罗斯、英国等工业发达国家已投入运行FMS。FMS使汽车换代周期由15年缩短至不足5年,设备利用率提高50-100%,节省50%以上劳动力,且可以降低成本60%,FMS推动了工业的快速发展。我国研制FMS的起步时间是1984年,比国外晚了17年。我国第一套FMS系统(JCS-FMS-1)于1985年由北京机床研究所开发完成的。其用于加工数控机床直流伺服电动机中的端盖、主轴、壳体、法兰盘和刷架等,它由5台国产加工中心和日本富士电机公司的AGV及4台日本产的机器人组成,其控制系统由FANUC提供,据计算它的投资回收周期为2年半。在国家机电部“七五”重点科技攻关项目的支持和国家863的高技术发展计划自动化领域的工作带动下,FMS得到了极大的重视与发展,进入了自行开发和部分进口的交叉阶段。1988年北京机床研究所为天津减速机厂提供的加工减速机机座的JCS-FMS-Ⅱ系统是全部自行开发和配套的,它标志着我国已具有自主开发FMS系统的实力。目前我国大约有15条左右的FMS投入调试和使用,预计FMS将在我国全面流行。尽管我国的FMS项目普遍暴露出安装、调试时间长,性能不稳定以及不能满负荷运转许多不尽人意之处,但围绕FMS开展的多项单元基本技术都已取得可喜成果,都为今后的FMS的研制打下了基础。研究内容①分析并了解物料输送系统的组成,熟悉物料输送系统的基本结构;②物料输送系统的整体布局以及具体方案设计;③物料输送系统中各个零部件的结构设计,并

注意事项

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