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PSH4D型立体停车库横移传动机构设计开题报告.doc

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PSH4D型立体停车库横移传动机构设计开题报告.doc

重庆理工大学毕业设计(论文)开题报告题目PSH4D型立体停车库横移传动机构设计二级学院机械工程学院专业机械设计制造及其自动化班级109040202姓名施长明学号10904020223指导教师系主任时间2013.31.本课题的研究目的及意义1.1概述随着城市的发展、人口的增长及人们生活水平的提高,汽车这一现代化的交通工具与日俱增,停车难成为困扰城市发展的一大难题。作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,越来越受到人们的青睐。而升降横移类停车库以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点,在国内车库市场占有绝对优势的市场份额。升降横移类停车库指的是采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备的立体停车库。根据它的托动型式可分为:链条型升降传动系统和钢丝绳型升降传动系统。链条传动的优点是传动简单可靠,维修简单,造价低廉;缺点是冲击比较大,有提升高度的限制,安装调试时需要注意是否有咬链的情况出现。钢丝绳传动的优点是对车库底盘可以提升的高度可以不加限制,造价比较低;缺点是因为需要外加钢丝绳桶和刹车盘增加了安装调试的时间和造价。从提升高度上选条链传动或钢丝绳传动都可以,但从高度可扩展角度考虑,选择钢丝绳传动更为有利,因此,本课题选钢丝绳组合提升的型式。国外发展状况:早在1920年,美国建成了世界上第一座机械式立体停车设备。德国和意大利等欧洲国家从事停车设备开发和生产也比较早。亚洲的停车设备技术起源于日本,日本从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务,至今已有四十几年的历史。国外立体停车设备的技术以日本和德国领先,其发展主要有两个特点:一是高技术含量高。二是车库产品朝着性能价格比更高的方向发展。国内发展状况:我国立体车库的发展始于上世纪八十年代。立体车库产业在上世纪九十年代迅速兴起,步入了引进、开发、制造和使用的快车道,国内立体停车库市场正以直线上升的态势在飞速发展。目前品种的满足率已达90%左右,有的品种填补了国内空白,产品国产化率达到50%以上。虽然我国停车设备行业和技术得到了快速发展,但与停车设备的市场需求还相差甚远。停车设备需要进一步降低制造成本,提高技术含量以及设备使用的安全性和可靠性。1.2本课题的研究目的(1)熟悉横移传动机构的设计方法和步骤;(2)具备轴类零件设计的基本能力;(3)把自己所学的知识应用到实

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