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三角带无极变速装置设计开题报告.doc

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三角带无极变速装置设计开题报告.doc

无锡太湖学院毕业设计(论文)开题报告题目三角带无级变速装置设计信机系机械工程及自动化专业学号学生姓名指导教师(职称副教授)(职称)2012年11月14日科学依据(包括课题的科学意义国内外研究概况、水平和发展趋势应用前景等)(1)课题科学意义无级变速技术采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与电机工况的最佳匹配。常见的无极变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。无级变速器在纸长调节包装机中是主动性的部件,无极变速器的研究几乎成为包装机改进的全部。能够自动调节变速比,即调节包装纸的输送速度的变速器成为目前的主流。(2)无级变速器的研究现状及发展前景研究现状金属带式无级变速器的结构、力学分析、传动效率等,在国外已研究成熟,国外的研究热点主要集中在CVT电液控制系统的智能PID控制、鲁棒控制、模糊控制、神经网络控制等。金属带式无级变速器的结构、力学分析、传动效率等研究在国内已取得很大的进展,但CVT电液控制系统的控制策略、实验仿真等研究在国内刚刚起步。发展前景随着电子技术、材料及加工技术的发展,无级变速器正朝着以下几个方面发展①向3升以上排量的汽车上发展,以实现更广泛的应用②更加优越的控制及快捷的反应③更低廉的价格。研究内容①达到技术指标所规定的要求,满足实际工作需要②主机部件工作时定位准确,启动无冲击③熟练操作CAD软件,绘制零件图、装配图④掌握无级变速的调速原理及调速过程⑤学习掌握Solidworks软件的基本操作,并绘制三维图拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析(1)设计思路通过给定的参数,首先进行总体方案设计,确定变速器各个部分的结构形式,然后对变速器各部分分别进行详细设计和校核,确定变速器各部分的主要参数。确定参数后,用Solidworks进行各个零部件的三维建模与装配,又根据三维模型使用CAD画出典型零件的二维图,同时在画二维图的过程中对三维模型中的不合理之处进行修改。(2)主要设计内容①变速器总体方案设计②典型零部件设计、校核。研究计划及预期成果研究计划2012年10月12日2012年12月25日按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写毕业设计开题报告书。2013年1月11日2013年3月5日填写毕业实习报告。2013年3月8日2013年3月14日按照要求修改毕业设计开题报告。2013年3月15日2013年3月21日学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。2013年3月22日2013年4月11日无级变速器整体设计。2013年4月12日2013年4月25日图纸绘制。2013年4月26日2013年5月21日毕业论文撰写和修改工作。预期成果达到预期的设计结果,能够实现无极变速,广泛应用于实际生产中。特色或创新之处①通过电动机的正反转改变带式输送机的速度,从而达到包装纸的长度②采用固定某些参量、改变某些参量来研究问题的方法,思路清晰,简洁明了,行之有效。已具备的条件和尚需解决的问题①实验方案思路已经非常明确,已经具备使用Solidworks的基本操作能力以及三维建模能力②使用Solidworks的能力尚需加强,仿真方面仍不足。指导教师意见指导教师签名年月日教研室(学科组、研究所)意见教研室主任签名年月日系意见主管领导签名年月日

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