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基于UG-AutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计开题报告.doc

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基于UG-AutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计开题报告.doc

无锡太湖学院毕业设计(论文)开题报告题目基于UG/AutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计信机系机械工程及自动化专业学号0923830学生姓名刘钦指导教师彭勇(职称副教授)(职称)2012年11月25日课题来源工程生产实际科学依据(包括课题的科学意义国内外研究概况、水平和发展趋势应用前景等)(1)课题的科学意义摩托车诞生至今已有100多年的历史,而发动机已成为一种不可或缺的部分。发动机是一切机器的心脏,它直接影响着摩托车的运行状况。发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如汽油发动机、航空发动机)。(2)国内外研究状况、水平和发展趋势发动机最早诞生在英国,18世纪中叶,瓦特发明了蒸气机,此后人们开始设想把蒸汽机装到车子上载人。法国的居纽(N.J.Cugnot)是第一个将蒸汽机装到车子上的人。1770年,居纽制作了一辆三轮蒸汽机车。这辆车全长7.23米,时速为3.5公里,是世界上第一辆蒸汽机车。1858年,定居在法国巴黎的里诺发明了煤气发动机等等。随着改革开放以来,中国国力迅速发展,科技业飞速发展,在发动机领域也取得了突破性的成就。但总体而言,在发动机方面,许多关键技术仍然掌握在外国人手里,所以中国的发动机的发展需要继续努力。由于各先进国家的摩托车市场已经成熟,我国摩托车市场也向成熟阶段发展,各种法规不断强化,所以摩托车技术的开发主要集中在摩托车发动机上。如何设计生产出性能高、污染小、结构紧凑、质量轻、成本低的发动机,并探索新的发展方向,以满足各种法规的要求,适应市场的需求,是我国摩托车发动机今后的发展方向。我国是世界第一大摩托车生产和消费国,目前摩托车年产量达2700万辆,占全球总产量的一半以上。据悉,目前国内共有摩托车生产厂家近200家,上市销售的产品型号超过10000个,由此看来,中国既有巨大的摩托车消费市场又有无限的机遇。此外,我国摩托车发动机的主要零部件如气缸、气缸头、磁电机、起动电机、离合器、空滤器、消声器、机油泵、变速齿轮、进排气阀等,在近几年来基本上实现了专业化大批量生产,质量相对较好。但技术含量高的零部件与进口件相比,还有一定的差距。这些零部件,不但质量不稳定且可靠性差,严重制约了发动机的质量指标的提高。研究内容①根据提供的毕业设计资料理解设计要求,查阅相关中外资料。②根据设计要求,用UG/AutoCAD对发动机零部件进行三维建模,并生成工程图。③根据设计内容,研究零件的材料、结构参数。④完成摩托车发动机气缸等相关零部件的三维实体设计及运动仿真分析。⑤阅读和翻译英文文献。⑥撰写毕业设计论文。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析(1)研究方法借阅相关书籍杂志,充分利用图书馆及网络资源。(2)技术路线收集相关资料,根据具体零件的尺寸及工艺参数,设计发动机相关零部件的外形,做三维建模,运动仿真。(3)实验方案明确设计要求,认真调查研究,收集设计资料,确定发动机零件的结构方案,根据设计要求作出三维建模及工程图。(4)可行性分析在大学里,我学习了机械制图、机械制造工艺、机械设计等等,熟悉UG、Autocad软件。在设计中,结合自己所学的知识以及老师的指导,根据要求,合理选择加工工艺,设计出合适的车床夹具,绘制出零件图及装配图。研究计划及预期成果研究计划1.收集资料,撰写开题报告、任务书、文献综述(2周)2.完成零件三维造型及图纸转化,确定工艺总体方案(3周)3.完成工艺规程设计(2周)4.完成发动机相关零部件的全部零件图(3周)5.完成零件的总装图(3周)6.完成零件设计的说明书(3周)7.详细审阅设计计算、说明书及图纸并修改(1周)8.递交毕业设计资料,准备答辩材料,并进行答辩。(最后)预期成果1.设计中各个部件的选择需要具体分析和理论计算,方案拟定正确2.设计计算根据来源可靠,计算数据准确无误3.机械结构图纸绘制要求视图完整、符合最新国家标准,图面整洁、质量高(图纸绘制要求采用计算机绘图)4.用UG、Autocad完成发动机零部件的所有零件图、组装图,以及零部件的三维图形特色或创新之处使用UG运动仿真,效果明显,方便改变参量,能够直观判断设计结果已具备的条件和尚需解决的问题①可以利用图书馆及网络资源,熟悉已学过UG及Autocad的基础知识②对软件的更高级别有待继续加强。指导教师意见指导教师签名年月日教研室(学科组、研究所)意见教研室主任签名年月日系意见主管领导签名年月日

注意事项

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