宝来轿车前轮制动器设计开题报告.doc

毕业论文(设计)开题报告论文题目：宝来轿车前轮制动器设计学院：机械工程专业：学生姓名：学号：0208324225指导教师：职称:200年月日开题报告填写要求1开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见审查后生效。2开题报告内容必须按文档标准格式打印或用黑墨水笔工整书写，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。3学生查阅资料的参考文献应在3篇及以上（不包括辞典、手册），开题报告的字数要在1000字以上。4有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2004年9月26日”或“2004-09-26”。毕业论文开题报告1、本课题的研究意义（选题依据,课题来源,学术价值和对社会、经济发展和科技进步的意义）：汽车制动系的基本功用是使行驶中的汽车减速或停车，在下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地或坡道上驻留不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行驶安全、停车可靠，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能。2、本课题的基本内容简介（拟解决的主要学术或技术问题和关键技术及难点,拟采取的技术手段及实施方案、预计可获得的成果,可能取得的创新之处）：首先讲解了制动系的设计要求，然后是设计方案的论证与选择，接下来是制动器的设计与计算，制动器零件的设计与计算。其中方案的论证与选择，及制动系的设计计算是本次设计主要内容。从制动系的功用及设计的要求出发，依据给定的设计参数，进行了方案论证。选择了盘式制动器的形式。这样的制动系结构简单，工作可靠。在设计计算部分中，阐述了制动器的主要参数及其选择，对各种参数如制动器的力矩、比能耗散率同步附着系数等进行了计算，最后是制动器主要零部件的结构设计与强度计算。毕业论文开题报告3、论文提纲：第一章：绪论第二章：制动器的结构型式及选择第三章：制动器的主要参数及其选择第四章：制动器的设计计算第五章：制动器零件设计及工艺分析第六章：技术经济性、安全性及环保分析4、研究进程计划及时间安排（计划进度、预计完成的日期,阶段性成果的形式）：第1-2周查找资料、充实数据，完成开题报告，并作外文翻译第3-6周计算数据，并进行设计、校核第7-9周绘图第10周出CAD图和整理说明书第11周准备答辩毕业论文开题报告5、参考文献目录：1余志生.汽车理论.北京：机械工业出版社；20002陈家瑞.汽车构造.北京：机械工业出版社；20003王望予.汽车设计.北京：机械工业出版社；20004刘惟信.汽车制动系的结构分析与设计计算.北京：清华大学出版社：20045李炳泉桑塔纳2000型轿车构造北京：机械工业出版社；20006全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组北京教育科学出版社20046、指导教师审阅意见：