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机车转向架助推器设计开题报告.doc

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机车转向架助推器设计开题报告.doc

浙江理工大学本科毕业设计(论文)开题报告班级机械设计制造及其自动化09(4)班姓名陈国纯课题名称机车转向架助推器开题报告目录1选题的背景与意义1.1国内外研究现状和发展趋势1.2助推器研究意义2研究的基本内容与拟解决的主要问题2.1基本内容2.2拟解决的主要问题3研究方案、可行性分析及预期研究成果3.1研究思路方案3.2可行性分析3.3预期研究成果4研究工作计划参考文献(开题报告全文附后)成绩:答辩意见(从选题、任务工作量、质量预期、可行性等几个方面)答辩组长签名:年月日系主任审核意见签名:年月日机车转向架助推器设计陈国纯(机械类09(4)班B09370203)1.选题的意义和背景大型工件、物品的搬运常采用助推器辅助搬运工完成作业,主要有机械式、气动式、电动式、液压式等,其工作性能各有优劣,有特定的适用场合。铁路机车或车辆检修维护时的移动一直采用牵引机车或牵车机构牵引,而牵引机车一般为内燃机车,不适合在机车或车辆检修要求越来越高的库内牵引机车用,而牵车机构一般为链式传输机构,其安装空间需要利用轨道中间的部分空间,且建造成本高、运行不稳定、维护成本较高和驱动电机的防水防潮功能要求较高,使用效果一直不理想。在新建或改造的铁路机车检修基地,急需一种便携式的机车牵车装置,为机车检修时方便进出检修库用。1.1国内外研究现状和发展趋势1.1.1国内外研究现状目前,国外对此类助推器的研究比较充分,其中包括瑞士EasyMover公司生产的产品、英国MasterMover公司的产品等。但是产品总体上可分为滚子类助推器、抬升式助推器和多功能助推器几大类。(1)滚轮类助推器1)比较有代表性的是瑞士Easymover公司生产的滚轮类助推器,在国内应用也比较广泛。可以推动10吨到50吨的卷筒等圆柱类物件。[1]而且主要采用的是气动的方式来提供动力,清洁而且高效,方便工人操作。但是同时也带来了局限。因为是气动推动,就会因为动力的提供模式而使装置运行受到限制。比方说,当移动的距离增加时,压缩气体提供的动力就会逐渐减少,使功率收到限制。而且气体传输通过软管,所以助推器工作时限制了其位置,不是很自由。[2]2)在参考文献GregoryJamesNewell.2007.Materialshandlingdeviceandsystem.U.S.PatentNo.7168514B2.中有提到对这类产品的改

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