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某轿车引擎盖外板拉深模具设计及成形模拟设计开题报告.doc

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某轿车引擎盖外板拉深模具设计及成形模拟设计开题报告.doc

重庆理工大学毕业设计(论文)开题报告题目某轿车引擎盖外板拉深模具设计及成形模拟分析二级学院重庆理工大学机械工程学院专业机械制造及其自动化班级109040205姓名林洋学号10904020511指导教师王昶系主任时间2013/2/161、本课题的研究目的及意义通过对某轿车车身覆盖件的引擎盖外板拉伸模具型面的设计,研究了复杂型面拉伸模具的设计流程,研究了复杂型面拉伸件拉伸模具型面的造型设计方法和原则。利用板料成形分析有限元软件Dynaform对引擎盖外板的拉深成形过程进行仿真模拟,探讨了仿真过程中出现的质量缺陷(如破裂、起皱、变形不足等)的原因,并针对这些现象对拉伸模具型面进行优化设计改进。在轿车开发过程中,应用先进的CAD/CAE技术,可以同时进行整车设计、模具设计、车身覆盖件成形性分析等工作,对轿车车身覆盖件产品开发进行并行设计。利用CAD技术,可以方便、快速地进行模具的设计和修改;利用CAE技术,可以模拟成形过程,预测成形过程中可能出现的质量问题,检验模具设计的合理性,并优化模具的设计和成形工艺设计。应用CAD/CAE技术对于提高车身覆盖件模具的设计效率和质量,减少车身覆盖件模具开发的成本,缩短模具开发周期,进一步缩短轿车整车开发周期具有重要的意义。2、本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析对课题任务书提出的任务要求:(1)搜集汽车覆盖件拉深成形设计的有关文献资料,写出文献综述、开题报告及外文翻译。(2)引擎盖外板零件拉深成形模具型面3D数字化设计(3)引擎盖外板零件拉深成形模具型面数值仿真。(4)绘制模具2D总装配图和主要零件的2D零件图。可行性分析:首先应该搜集汽车覆盖件拉深成形设计的有关文献资料,并且加以专研,对冲压模具有个初步的认识,比如有以下的学习材料可供自己参研,《冲压工艺及模具设计》、《汽车覆盖件冲压成形技术》、《冲压模具设计手册》、《拉深件设计说明书》,以下的这几本书,在我看来都是一些较适合初学者学习的,预计在每本书上花上一周到两周的时间加以揣摩;再者,熟悉相关软件的使用及模面初步设计,在此次的设计中,我将应用到的软件是UG,Dynaform,CAD\CAE,以及solidworks等软件,在这些软件中UG,Dynaform,我应用的尚不十分熟悉,因此,我将用上两周时间加以了解,并且熟悉掌握,尤其是Dynaform,用于板料成形数值模

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