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电动绞车刹车装置的设计开题报告.doc

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电动绞车刹车装置的设计开题报告.doc

中国地质大学长城学院毕业设计开题报告学生姓名张林学号05208340专业班级机制0803班指导教师于华丽职称讲师单位河北农大课题性质设计论文□课题来源科研□教学□生产其它□毕业设计题目电动绞车刹车装置的设计一、研究的目的、意义目的:电动绞车广泛用于在工作繁重和所需牵引力较大的场所。为了能提升牵引和回转等作业的需要,有些电动绞车还配有双卷筒和多卷筒装置。一般在额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。随着科技水平的不断提高,电动绞车的使用也被应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,还可作为现代化电控自动作业线的配套设备。目前来说有0.5吨~350吨,分为快速和慢速两种。其中高于20吨的为大吨位绞车,绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。在电动绞车的诸多装置里,刹车装置变的尤为重要,通过对刹车装置的优化设计可以提高电动绞车的性能,以及整体的耐久性。意义:电动绞车的刹车装置是由电动机经减速机带动卷筒在通过电动机与减速器输入轴之间的制动器来进行制动,如今中国绞车产业发展出现的问题中,许多情况不容乐观,如质量差、工作效率低、资源消耗大、环境污染严重、对自然资源破坏力大、维修繁琐需高技术人员等等。所以这次设计有以下意义。(1)了解电动绞车的结构、特点以及工作原理。电动绞车是由绞车固定座和设在绞车固定座上的电机以及受电机转轴所带动可产生递减转速效果的减速机构。减速机构控制带动的钢索卷筒,其筒壁上绕设有钢索在通过离合装置,可控制减速机构的动力传递给钢索卷筒。最重要的刹车装置,则是利用单向轴承搭配刹车机构的方式来达到控制电机的转轴转动或不动,以提高操作上的安全性及其使用上的方便性。(2)对绞车各部分的性能的提高有重大意义:尽可能好地满足工艺要求、便于操作。具有合理的强度与刚度,使用可靠,具有很好的经济性,重量轻,制造维修方便。二﹑现状:电动绞车具有自动、节能、安全等优点,问世以来倍受广大消费者喜爱,国家也加大了对电动绞车开发的关注和投入。然而传统的手动绞车车也有着一些不便。如:安全性能差、速度慢、制动差等等。于是出现了电动绞车。高性能的电动绞车作为具有一定的商业价值、以及使用工具。目前,中国在电动绞车的核心零部件的某些细分领域已经达到或接

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