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JY1061A型汽车转向桥设计说明书.doc

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JY1061A型汽车转向桥设计说明书.doc

1汽车转向桥设计说明书目录第1章概述211设计要求312结构参数选择3第2章转向桥结构形式421选择前桥结构型式及参数422前轮定位角423转向桥强度计算4231前轴受力简图4232前轴载荷计算5233弯矩及扭矩计算7235转向节强度计算142351截面系数计算142352弯矩计算14236应力计算15237主销强度计算152371主销作用力计算简图152372计算载荷162373弯矩计算182374应力计算18238主销材料及许用应力19参考文献20学院专业学生姓名学号设计题目汽车转向桥的设计指导教师任务书要求(1)了解汽车转向桥的结构,功能(2)进行汽车转向桥的受力分析12(3)总体方案设计(4)画出转向节的零件图(5)画出转向桥的总装图第1章概述转向桥是利用转向节使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向,同时还承受和传递汽车与车架及车架之间的垂直载荷、纵向力和侧向力以及这些力形成的力矩。转向桥通常位于汽车的前部,因此也常称为前桥。各类汽车的转向桥结构基本相同,主要有前轴(梁)、转向节、主销和轮毂1前轴由中碳钢锻造,采用抗弯性较好的工字形断面。为了提高抗扭强度,接近两端略呈方形。前轴中部下凹使发动机的位置得以降低,进而降低汽车质心,扩展驾驶员视野,减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。下凹部分的两端制有带通孔的加宽平面,用以安装钢板弹簧。前轴两端向上翘起,各有一个呈拳形的加粗部分,并制有通孔。2主销即插入前轴的主销孔内。为防止主销在孔内转动,用带有螺纹的楔形销将其固定。3转向节转向节上的两耳制有销孔,销孔套装在主销伸出的两端头,使转向节连同前轮可以绕主销偏转,实现汽车转向。为了限制前轮最大偏转角,在前轴两端还制有最大转向角限位凸块或安装限位螺钉。转向节的两个销孔,要求有较高的同心度,以保证主销的安装精度和转向灵活。为了减少磨损,在销孔内压入青铜或尼龙衬套。衬套上开有润滑油槽,由安装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活轻便,还在转向节下耳的上方与前轴之间装有推力轴承11;在转向节上耳与前轴之间,装有调整垫片8,用以调整轴向间隙。左转向节的上耳装有与转向节臂9制成一体的凸缘,在下耳上装有与转向节下臂制成一体的凸缘。两凸缘上均制有一矩形键与左转向节上、下耳处的键槽相配合,转向节即通过矩形键及带有键形套的双头螺栓与转向节上下臂连接。134轮毂轮毂通过内外两个滚锥轴承套

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