基于UG的二级圆柱减速器三维建模设计说明书.doc

目录第1章前言.11.1引言.11.2任务分配.1第2章减速器零部件三维造型设计.22.1引言.22.2箱盖建模.32.3箱底造型设计（略）.122.4轴承端盖建模.13第3章生成工程图.153.1轴的工程图.153.2装配图的工程图.15第4章虚拟装配.164.1窥视孔盖虚拟装配.174.2轴1虚拟装配.184.3轴2虚拟装配.184.4轴3虚拟装配.194.5总装配图.19第5章小结.29第6章参考文献.301第1章前言1.1引言UGNX是由SiemensPLMSofewar发布的集CADCAMCAE于一身的三维参数化设计软件。它致力于从概念设计到工程分析再到制造的整个产品开发过程，使产品的开发从设计到加工真正实现了数据的无缝集成；它是企业产品开发全过程的解决方案，涉及产品设计、仿真和制造中开发过程的全范围，包括产品概念设计、式样造型设计、结构细节设计、性能仿真、工装设计和数控加工；UGNX是一个全三维的双精度系统，它允许用户精确地描述几乎任一几何形状，通过组合这些形状，用户可以设计、分析产品并建立它们的工程图，一旦设计完成，制造应用允许用户选择描述零件的几何体，加入制造信息并自动生成刀具位置源文件（CLSF），用来驱动数控机床进行零件的加工（CNC）。UG软件被当今世界领先的制造商用于从事概念设计、工业设计、详细的机械设计以及工程仿真和数字化制造等工作，广泛应用于航空、航天、汽车、船舶、通用机械、家用电器、医疗设备和电子工业以及其他高科技应用领域的机械设计等行业，它已成为世界上最优秀的公司广泛使用的系统之一。UGNX6.0软件具有多个功能强大的应用模块，主要包括CAD、CAM、CAE、注塑模、钣金件、管路应用产品、质量工程应用、逆向工程应用模块，其中每个功能模块都以Gateway环境为基础，它们之间既相互联系，又相对独立。每个模块都具有独立的功能，而且模块之间具有一定的关联性。因此用户可以根据工作的需要，将产品调入到不同的模块中进行设计或加工编程等操作。1.2任务分配第一天：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计；第二天：零部件造型设计；第三天：工程图生成；第四天：虚拟装配、撰写说明书；第五天：检查、答辩。2第2章减速器零部件三维造型设计2.1引言UG软件建模是基于特征的复合建模，是显示建模、参数化建模、基于约束的建模技术的选择性组合。显示建模：显示建模的对象是相对于模型空间，而不是相对于彼此建立。对一个或多个对象所做的变化不影响其他对象。参数化建模:将用于模型定义的尺寸参数和参数值随模型存储，参数变量可以彼此引用。从而建立模型的各个特征之间的关系。可以通过编辑参数变量改整个模型。基于约束的建模:模型几何体的一组设计规则的定义，称之为约束。模型是通过约束或求解的。这些约束可以是尺寸约束或几何约束。32.2箱盖建模1.拉伸创建草图。2.完成草图并拉伸，布尔（无）。43.拉伸创建草图。4.完成草图并拉伸，布尔（求和）。5.拉伸创建草图。6.完成草图并拉伸，布尔（求和）。