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社会其它相关论文-浅谈客滚船火灾预防与施救 .doc

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社会其它相关论文-浅谈客滚船火灾预防与施救 .doc

社会其它相关论文浅谈客滚船火灾预防与施救摘要提高船员的灭火技术和战术,保证船舶设备设施时刻处于良好的适用状态,才能真正实现预防为主、防消结合的安全方针。从而消除船舶的火灾隐患,真正保障生命、财产和船舶自身安全。关键词船舶火灾隐患预防与施救安全实践证明,客滚船从它诞生那天起,安全问题就一直处在不断改进完善发展的过程中。客滚船一般载有大量乘客,承载的货物中车辆占主体地位,数量多并且本身带有油箱,再加上装载一定的货物,给船舶带来较大的火灾隐患和安全压力。客滚船一旦发生火灾如果不能及时扑灭,往往会给乘客生命和财产安全造成极大的威胁,造成严重后果,因此有必要加强客滚船的防火与施救对策研究。在此,笔者结合公司客滚船二十年海上安全营运的经验与得失,简单谈一下如何进一步的做好客滚船的火灾预防与施救。一、客滚船火灾的成因客滚船火灾大多始发于车辆舱内,因此有必要将车辆舱作为火灾预防的重点。火灾原因多种多样,但主要有以下几种1.港口危险品检查流于形式,上船车辆违规夹载危险物品,危险物品在一定条件下引发火灾。2.上船车辆安全状况差,如有的车辆燃油箱存在缺陷,上船前没有进行隐患整改,燃油渗出后积聚在汽车舱内,汽油与空气形成的混合物达到一定极限,一旦遇到明火或火星,就会引起爆炸和火灾事故。3.船舶在航行中遇到大风浪,船体发生摇摆,由于没有对车辆采取系固措施或系固不牢,导致车辆在舱内发生位移互相碰撞,造成油箱破裂,燃油泄漏,或因车载物品超高刮断外露电缆,从而引起火灾事故。4.老旧船舶本身存在缺陷,设施陈旧老化,而航运企业又单纯为了追求经济效益,不注重投资进行设备更新和改造,导致电气线路老化或机械设备丧失防爆功能,从而留下火灾隐患。5.乘客违章吸烟,而船舶工作人员巡查制度不落实,巡视不到位,没有及时制止,造成乱丢的烟头引燃易燃物品发生火灾。6.港口人员责任心不强,管理不严或为了追求经济利益,放任超载、超高、超重车辆上船,人为将安全隐患放上船。7.船舶防火结构不合理,自动探火系统、自动报警系统、自动灭火系统等消防设施老化、失修,达不到规范要求,二、客滚船火灾难以扑救的原因分析1.船舶一般装载大量乘客,一旦发生火灾,容易引起乘客恐慌,造成秩序混乱,一定程度上给火灾扑救带来困难。2.船舶装载的车辆油箱中均有燃油,遇火容易引起爆炸,扩大火情。3.走廊、通道和楼梯狭窄,内部障碍较多,不宜迅速疏散被困的人员和车辆及货物,也不宜进行破拆和灭火施救。4.车辆舱开敞不封闭,缺乏防火分隔,航行中一旦发生火灾,往往会风助火势,迅速扩展、蔓延。5.船舶消防安全制度不健全,安全措施落实不到位,船员消防安全意识不强,应变能力差。一旦发生火灾,施救组织混乱,船员惊惶失措,失去及时扑救火灾的有利时机。三、客滚船火灾预防对策客滚船一旦发生火灾,由于船舶环境和条件所限,施救非常困难,如不能及早发现和扑灭,将会造成严重后果,甚至船毁人亡,因此必须坚持预防为主、防消结合的方针。1.提高设计标准,杜绝先天不足。随着社会经济发展,对客滚船的性能、功能和要求也越来越高,有些规范的标准已限制了安全技术的发挥。2.港口加强对乘客、车辆上船前的安全检查,严禁携带、装载易燃、易爆、毒害等危险物品上船,杜绝三超和带病车辆上船。3.车辆上船后严格按车辆配载与系固手册进行配载,必要时采取系固措施,防止因船舶遇到风浪摇摆时发生位移、侧翻。4.车辆舱在积载车辆和货物时,舱内必须留出足够的消防通道,以备应急时使用。5.凡有大通舱的车辆处所,必须加装纵向隔壁或立柱,并经船检部门审核认定,以保证在核定的安全适航风级情况下车辆不发生位移。6.定期对船舶机电设备、消防设施、灭火器具、火灾报警系统等进行经常性检修和保养,时刻保证这些系统完好有效。7.车辆舱的防火分隔,应满足海船法定检验技术标准的要求。8.严禁在不适航的气象条件下出航。9.船公司应做好建章立制工作,从源头上完善客滚船消防安全管理制度,并应采取有效措施,狠抓落实,保证制度被贯彻执行。10.船舶要建立严格的巡舱、守舱制度,并保证有效和落实到位,以便及时发现问题,及时解决。11.做好船员教育培训工作,提高安全意识和业务技能,每周进行一次消防演习,促使船员熟悉船上消防设施,掌握应急行动方案和应急程序。12.加强安全宣传的手段和力度,及时向乘客宣传有关消防法规和安全乘船常识,并在公共场所放置一定数量的训练手册,供乘客阅读。四、客滚船火灾施救对策1.驾驶台的行动(1)立即发出火警信号。(2)停航,使着火部位处于下风方向。(3)关闭驾驶室所有可控制的通往火区的通风。

注意事项

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