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社会其它相关论文-论从抗震救灾,看我军空中投送力量建设.doc

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社会其它相关论文-论从抗震救灾,看我军空中投送力量建设.doc

社会其它相关论文-论从抗震救灾,看我军空中投送力量建设论文关键词:抗震救灾;投送力量;建设。论文摘要:空中投送力量的大小决定了部队机动能力尤其是远程机动能力的强弱。本文通过对我军参加抗震救灾情况的分析,揭露了我军空中投送力量的不足,为以后我军空中投送力量的建设提出了几点建议。一、引言5月12日,川西北爆发8级大地震。随后进行的抗震救灾是一场近似实战、没有硝烟的战争,大量的人员、物资、装备运输是对我军远程投送能力和近程机动能力的一次全面考验。这次抗震救灾过程中,我军动员了巨大运输力量,出色完成了各项任务,但是也暴露出了投送能力的严重不足,对此进行客观地分析研究,对我军投送力量的建设和发展具有重要意义。二、抗震救灾中的救援力量在此次抗震救灾中,我空军和陆军航空兵在抗震救灾中发挥了巨大的作用,他们不顾疲劳和危险,超气象超强度地长时间飞行,为无数灾民开辟了空中生命之路,为抗震部队迅速深入灾区创造了条件。其中,空军运输机10架,陆航直升机大约100架,民航直升机30架,每天起飞400多架次,还有铁路、公路等各种运输力量,运送了数万吨物资,有力保障了灾区救援工作的顺利进行;发生地震后96小时之内就向灾区投入了11万军队进行抗震救灾,其用时之短,规模之大,在我军历史上尚属首次。三、抗震救灾中我军投送力量暴露出的问题(一)战略投送力量弱小缺乏运输机,尤其是大型运输机。大型运输机主要靠进口,数量少、依赖性强,导致了空军战略运力不足,大批部队和物资只能使用紧急调配的民航飞机、铁路和公路运输来完成,在数万吨物资之中只有很少的一部分是通过运输机运输。铁路虽然有运量大的特点,但其速度慢、机动能力差,在战争中容易遭到敌军破坏,公路运输易受地理环境影响,而颇具优势的空中战略投送力量却没有发挥相应的作用,主要原因一是我军大型运输机数量太少,单击运输能力也非常有限,只能靠增加飞行强度来增加运力,如邱德甫机组飞行强度相当大。我军目前仅拥有24架伊尔-76运输机,其余为运力更加弱小的运7、运8等。到5月23日,空军投入救灾的运输机仅为10架。(二)短程机动能力不足一是军用直升机数量严重不足。整个救灾过程中出动了军队直升机也就100架左右,与我军的规模和所承担的任务不匹配。中国拥有直升机的总数量尚不足当年世界总数的百分之一;军用直升机的平均拥有量不仅远低于发达国家,甚至也远低于世界平均水平。更重要的是,缺

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