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企业研究论文-加氢裂化装置节能对策探讨.doc

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企业研究论文-加氢裂化装置节能对策探讨.doc

企业研究论文-加氢裂化装置节能对策探讨摘要:加氢裂化原料逐渐重质化、劣质化,带来3种不利因素:一是腐蚀增加,尤其是氢气阀门内漏造成氢气浪费;二是易于结垢,对原料油高压换热器运行带来潜在的不利因素;三是燃料用量上升。因此重视和积极实施节能对策,对加氢裂化装置的长周期运转起着决定性的作用。文章对加氢裂化装置历年来采取的节能新技术、新装备和新举措进行了回顾总结。关键词:烟道气余热回收,杜绝氢气泄漏,新型燃烧器,阻垢剂,循环水回收中国石化上海石油化工股份有限公司加氢裂化装置系成套引进装置,由德国鲁奇公司进行工程设计,使用美国联合油公司的专利,采用一段串联循环流程。原设计是以生产重石脑油为目的产品,大于177馏分全部再循环转化,处理能力为900kt/a减压柴油,于1985年1月投产。为了充分发挥加氢裂化装置的生产潜力和产品调整的灵活性,提高企业对国内外市场的适应能力,1998年对加氢裂化装置进行了改扩建,改造后的处理能力由900kt/a扩大至1500kt/a,生产方案由全循环改为一次通过。加氢裂化的原料为氢气和减压柴油,产品为干气、液化气、轻石脑油、重石脑油、航煤、柴油及尾油,同时可根据原料及产品供求变化情况,调整装置的生产流程和操作条件,以达到优化生产,提高效益的目的。随着我国加入WTO,加工进口原油是沿海石化企业提高经济效益的有效途径,随着原油价格逐步与国际市场接轨,装置从以前只加工国内大庆油、黄岛油等逐步转向加工外油,特别是由于沙轻油硫含量较高,使加氢裂化原料VGO(减压柴油)中的硫含量大幅增加。从2000年5月起,装置开始逐步掺炼高硫原料,表1为历年来原料油VGO中的硫含量情况。从2002年9月起,随着上海石化炼油化工部(以下简称炼化部)新建装置的投用,为了平衡炼化部新建装置所产的焦化蜡油,提高经济效益,炼化部要求加氢裂化装置在VGO中掺炼焦化蜡油。掺炼焦化蜡油后,一是原料的密度、残炭增加,性质变重;二是原料中的硫、氮含量上升,反应温度提高。因此节能工作面临着新的挑战。1装置能耗状况加氢裂化装置的能耗情况如表2所示。从表2可以看出,由于近年来加氢裂化实施了一系列的节能措施,使综合能耗比较稳定,但是要使节能工作有大的突破,还需要化一番大力气。2存在的主要问题加氢裂化原料逐渐重质化、劣质化,至少带来3种不利因素:一是腐蚀增加,尤其是氢气阀门内漏造成氢气浪费;二是原料油高压

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