企业研究论文-基于生态位的物流配送中心选址模型构建.doc

企业研究论文基于生态位的物流配送中心选址模型构建内容摘要本文根据一般物流配送中心缺少适应性这一实际情况，把生态学中的生态位理论引入选址模型中，并构建了物流配送中心生态位适宜度模型和物流费用最小的物流配送中心选址模型，并利用模型选出既具有一定适应性且物流费用最小的物流配送中心。关键词物流配送中心生态位生态位适宜度选址模型本文主要是站在生态学的角度来考虑物流配送中心的选址问题，利用生态学中的生态位理论来构建物流配送中心选址模型。站在企业的立场首先考虑的是经济效益问题，所以本文把物流配送中心的选址归结为最小成本问题，即运输成本、变动成本和固定成本之和为最小的最优化问题，它包括单一物流配送中心选址和多个配送中心选址。在本文讨论的是多个物流配送中心选址，它是指在一些已知的被选点中选出一定数目的地点设置为物流配送中心，使形成的物流网络的总费用最少，其中的总费用包括基本投资费用、可变费用以及不可变费用。同时，作为物流配送中心其选址固然重要，但又十分困难，其原因主要有选址因素相互矛盾，选址涉及到很多因素，而这些因素常常相互矛盾的；不同因素的相对重要性很难确定和度量；判断的标准会随时间变化而变化，现在认为是好的选址，过几年就不一定是好的了。因此，物流配送中心要具有一定的适应性，本文用生态位理论中的生态位适宜度来衡量。在本文中，通过二次筛选选出既具有适应性且物流费用最小的配送中心。把生态位适宜度指数作为第一轮筛选指标是基于适应性对物流配送中心更具有长远影响这一考虑，把不符合条件的备选点排除掉，然后再在此基础上选出费用最小的配送中心。生态位理论生态位的概念。生态位NICHE是一个既抽指象而含义又十分广泛的生态学概念，主要是自然生态系统中种群在时间、空间上的位置及其与相关种群之间的关系。生态位本质上是指物种在特定尺度下、在特定生态环境中的职能地位，包括物种对环境的要求和影响两个方而及其规律。生态位是物种的属性特征表现，它定量地反映物种与生态环境的相互作用关系。生态位描述的主体对象是理论抽象意义上的物种和实践具体意义上的种群，种群是进行生态位研究的工作对象。生态位适宜度。生态位适宜度是指发展对资源的需求与区域现状资源供给之间的匹配关系，反映了资源现状对发展的适宜性程度。设当区域现状条件完全满足发展的需求时，生态位适宜度为1，当资源条件不满足发展的最低资源要求时，生态位适宜度为0。生态位适宜度