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企业研究论文-大连东北亚国际航运中心功能定位研究.doc

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企业研究论文-大连东北亚国际航运中心功能定位研究.doc

企业研究论文-大连东北亚国际航运中心功能定位研究[摘要]大连东北亚国际航运中心作为资源配置的载体,在全面振兴东北老工业基地的进程中,它是拉动地区经济增长的引擎,意义重大。本文对大连东北亚国际航运中心的功能定位、如何发展进行了一定的研究,希望能对航运中心的发展提供有价值的参考。[关键词]国际航运中心功能定位功能结构体系国际航运中心作为资源配置的载体,具有明显的国际化、全球性特征,它有利于促进地区经济融入全球经济体系,取得国际分工优势,极大地提高对外开放的层次和水平,牵动地区产业升级和结构调整,进而成为拉动地区经济增长的引擎。在加强建设大连东北亚国际航运中心的同时,航运中心的功能定位、功能结构体系以及将如何发展也引起了政府、行业和社会的普遍关注。一、大连东北亚国际航运中心的功能定位1.加快运输与物流枢纽的建立运输与物流服务,是大连东北亚国际航运中心最基础的功能定位。这里,主要涉及大连及其与经济腹地的海、陆、空综合立体交通体系结构,港口、车站、机场的建设态势,口岸的通过能力与服务系统,物流仓储、配送、分拨及供应链一体化管理的系统。作为东北亚区域进入太平洋、面向世界最便捷的海上门户,大连已经可以通过铁路、高速公路有效地辐射到沈阳、长春、哈尔滨,再利用全区1.5万公里的铁路和拥有四通八达航空运输网络的东北最大的空港,大连港可以成为东北地区参与世界经济大循环的龙头;营口港是东北及内蒙古东部最近的对外贸易出海口岸,距辽宁中部城市群最近,是全国公路枢纽城市;丹东港与朝鲜半岛西海岸港口城市之间距离最近,是沟通东北亚尤其是朝鲜半岛甚至于俄罗斯与我国内地经济交流的枢纽。大连港可以充分利用周边喂给港的优势,整合资源,努力打造国际运输中心。在口岸通关方面,大连口岸通关效率在东北地区居于首位,社会对口岸软环境满意率达到90%以上。东北地区外贸货运量的70%、外贸集装箱吞吐量的90%都通过大连口岸实现,大连口岸已成为大连东北亚国际航运中心的重要载体。目前,大连口岸通过启动口岸通关社会监督机制、设置快速接单窗口、开通出口货物直通式电子报检、推行电子通关验放、实现“一站式”通关、实行“5+1天”工作制等方面的工作,大大提高了通关的效率,为客商提供了优质便利的服务。2.促进商品贸易的集成商品贸易及其相应的服务,是对国际航运中心最直接的功能支撑。贸易引起的物流集散是国际航运中心发展的根本动力。我国已加入

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