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企业研究论文-甲醇蒸汽重整制氢技术及经济性探讨.doc

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企业研究论文-甲醇蒸汽重整制氢技术及经济性探讨.doc

企业研究论文-甲醇蒸汽重整制氢技术及经济性探讨摘要:介绍甲醇蒸汽重整制氢工艺和催化剂,对甲醇蒸汽重整制氢气技术的生产成本进行分析评价,还介绍甲醇蒸汽重整制氢技术在燃料电池中的应用。关键词:氢,甲醇,蒸汽重整,燃料电池目前,世界上所需的氢气主要来自于天然气蒸汽重整和烃类的部分氧化。由于受地域、烃类资源可得性等条件限制,部分用户无法采用最为经济的天然气重整制氢技术,转而采用电解制氢和甲醇制氢技术。电解法制得标准状态(下文同)的氢的电耗一般为3.99-5.12kWa)的标准,估算了不同制氢方法在几种装置规模下氢气生产成本,结果见表1。装置能力高于500m3/h时,甲醇蒸汽重整制氢技术的氢生产成本高于天然气蒸汽重整技术,低于水电解工艺。如果将运输液态甲醇原料和运输天然气原料的因素考虑在内,甲醇蒸汽重整制氢的生产成本可能还要略低一些。因而,对于不能廉价获得天然气的场所,以甲醇为原料制氢是一条行之有效的获得氢的路线。4、甲醇蒸汽重整制氢在燃料电池中的应用在石油资源逐渐走向衰竭,环境问题日益严重的今天,人类正在加紧开发清洁能源,积极发展氢能技术。氢作为能源载体,是燃料电池较好的原料。为实现氢能的供给,可行的一个方案是在汽车中配置燃料电池驱动系统,通过燃料添加站向系统中加入高能量密度的液体燃料,汽车在行驶过程中,将高能量密度燃料转化成含氢气体,随后氢作为燃料电池的动力,使燃料电池产生电力,驱动汽车运行。在目前现有的液体燃料中,甲醇作为车载制氢的原料具有许多优点:(1)反应温度、反应压力低;(2)H与C的摩尔比高;(3)产物氢气流中CO含量低;(4)无NOx、SOx等排放物;(5)无炭黑颗粒生成;(6)对现有燃料添加站的改变小。国外开发的甲醇蒸汽重整制氢燃料电池驱动系统见图2。

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