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企业研究论文-长三角都市圈生产性服务业分工必要性研究.doc

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企业研究论文-长三角都市圈生产性服务业分工必要性研究.doc

企业研究论文长三角都市圈生产性服务业分工必要性研究摘要长三角都市圈在近几十年中发展迅速,但因地区内产业分工缺乏协调性阻碍了其进一步发展。从古典到现代的分工理论,均证明都市圈内产业分工、同一产业内分工的必要性。从长三角都市圈生产性服务业分工现状和对国际成熟都市圈发展的比较分析中,找出长三角发展的差距和启示,以促进长三角地区经济的进一步协调发展。关键词长三角都市圈生产性服务业分工AbstractThoughtheYangtzeRiverDeltametropolitanareawitnessesitsfastdevelopmentduringthepasttenyears,theproblemofthedissonanceinthedivisionofproducerserviceshasbeenanessentialobstacleforitsfurtherdevelopment.Bothclassicalapproachestomoderndivisiontheoryhaveprovedthenecessityofdividingamongindustriesorwithinindustriesinthemetropolitanarea.ThepaperaimstofindsomedisparityandbeneficialenlightenmentbycomparingthedivisionsituationoftheproducerservicesbetweenYangtzeRiverDeltametropolitanareaandglobalmaturemetropolitanarea,whichwillbringaboutacoordinateddevelopmentfortheeconomyofYangtzeRiverDeltametropolitanarea.KeywordsYangtzeRiverDeltametropolitanproducerservicesdivision虽然长三角总体经济运行形势良好,但是都市圈内部协调联动发展的内在机制远未形成,分工协作不明显,产业梯度层次不清晰,同构化竞争较为明显。相似的发展方向、动力机制而产生的制造产业同构化问题,已经造成长三角区域在资源、市场方面的恶性竞争和产业低水平重复,并已成为提升地区整体竞争力的一大难点和障碍。都市圈内合理分工是其形成竞争合力的重要条件。为使长三角都市圈成为可与其他世界级都市圈角力的经济密集区,应依据长三角两省一市各自竞争优势,准确定位生产性服务业在各地区的发展。一、分工理论与生产性服务业概念的界定当代经济学家霍撒克Houthakker,1956指出没有任何经济学分支不会因对专业化的深入研究而得益。这正说明了对分工研究是涉及所有经济学分支的经济学核心,新制度经济学也从分工角度论证了经济发展源于人们通过分工和交易形式实现的合作。所谓分工,是指将原来由一个经济行为主体一个人、一个企业或一个地区所从事的不同经济活动或一种经济活动所包含的不同操作分解为由两个或两个以上的行为主体承担。亚当斯密在国富论提到分工和专业化对经济增长与发展的作用,他提出了分工是经济增长的源泉的观点。国富论之后,李嘉图1817采用不同的分析方法来研究专业化与分工,黑格尔Hegel,1812和查尔斯巴比奇CharlesBabbage,1835也分别从不同角度研究了分工对于社会经济增长的贡献的方式和途径,解释了分工对于经济增长的内在原因。阿林杨格(Allyn,Young1928)在其经典论文报酬递增与经济进步中从斯密定理出发,深刻阐述了报酬递增与经济进步的关系,这篇文章代表了研究分工问题的最高成就,文中指出,递增报酬并不是由工厂或产业部门的规模产生,而是由专业化和分工所产生。服务业正是在社会经济活动的分工中产生的,代表了社会的发达程度。李江帆从非实物生产的分离、实物生产阶段的独立化、社会生活阶段的独立化、服务业的分化四个方面论证了因分工而产生了服务业的四个途径。经济活动分工产生的服务业对都市圈发展具有重要作用,Riddle通过构造一个经济部门相互作用模型,证明了服务位于经济的核心地带,而不是边缘化的或奢侈的经济活动。生产性服务业作为都市圈服务业中最重要服务业形态,应积极展开在分工经济的大背景下进行自身的内部分工,形成规模优势,推动都市圈的发展。生产性服务业,最早由Greenfield(1966)提出,经由Browning和Singlemann(1975)发展得到进一步深化。生产性服务是指市场化的、非最终消费服务,即作为其它产品或服务生产的中间投入的服务。生产性服务业有以下特点第一,生产性服务是中间投入品第二,生产性服务的交易一般涉及知识的交换,这种知识是由提供者经过前期投资积累下来的。因此生产性服务是密集地使用劳动力和其它知识资本第三,生产性服务的提供具有规模经济性,即知识和技能一旦被掌握,其服务的边际成本就降低第四,生产性服务在一定程度上是定制化的,用于解决购买者的特定问题,存在着服务的差异化第五,生产性服务的国际贸易受到许多直接或间接的限制。尽管服务业很难区分出其服务对象是生产者还是消费者,但是将服务业区分为生产性服务业和消费性服务业,是十分必要的,这是因为在劳动生产率、就业弹性、价格弹性和收入弹性、技术进步方式、服务贸易条件以及运行机制等方面均有很大的不同。下表是生产性服务业与消费性服务业以及公共服务业的不同特征。都市圈和生产性服务业发展之间相互促进,联系紧密。成熟都市圈中最重要的产业是服务业,生产性服务业又是都市圈中重要的服务产业。生产性服务业在以下一些方面推动了都市圈的发展第一,凭借对科学技术的推动、知识创新的推动、市场开拓的推动、资本运作的推动,为都市圈的发展注入了活力。第二,生产性服务业的发展促进产业之间、城市之间相互协调、形成良性循环,为都市圈的整体性的统一发展起到了积极的推动作用。第三,服务业是吸纳劳动力的主要领域和主要渠道,而生产性服务业吸纳高素质就业劳动力方面具有重要贡献,并以此在地区经济增长的数量和质量上提供重要支持。保罗克鲁格曼PaulKrugman,1996认为生产性服务业有比制造业更为明显的集中趋势。早期的服务业,例如餐饮业、家政服务业、行政管理业等,其产品一般都具有不能储藏和不能转移的特征,这些产品就只能在当地生产、当地消费,具有不可贸易性,所以其分布也比较分散。生产性服务业中如高技术行业,产品具有可储存和低成本快速转移的特征,具有在空间上趋向集中的倾向。生产性服务业分工的细化,并由于产业链纵向与横向的扩展和延伸,在规模优势下,很容易形成服务业产业群。生产性服务业的分工不仅对产业本身形成规模优势,提高生产性服务业本身的经济效益和效率具有重要意义,更重要的是,这种分工对于避免地区内产业的恶性竞争,提高整体效率,具有重要的促进作用。二、长三角都市圈生产性服务业分工的必要性长三角都市圈内产业之间同构化问题导致都市圈融合的障碍,引起学者关注。靖学青2004通过计算长三角地区15城市地区三次产业结构的相似系数,指出长三角地区各城市的三次产业结构趋同现象颇为严重。除舟山市,其它14个城市的产业结构相似系数大部分在0.97以上,其中,沪宁杭苏锡五个城市之间的结构相似系数最大,绝大部分在0.98以上。长三角地区产业同构主要存在于三次产业这样的宏观层面(江浙沪目前都形成了二三一的产业结构),没有出现在制造业、服务业这样的中观层面,但是从制造业、服务业的相似系数来看也存在相当程度的产业同构现象。上海海关通过出口产品结构重合度指数来测算产业同构情况,2006年前l0个月,长三角出口产品结构重合度指数为59.80。其中,江苏与浙江、上海与浙江分别为63.6和66.4,而上海与江苏更是高达89.8。这种高度的产业同构将会使长三角地区失去产业布局的层次性和互补性,加剧地区间的竞争程度,造成各种资源的巨大浪费,也不利于地区间优势互补和分工协作的发展,从而阻碍长三角都市圈融合。长三角都市圈生产性服务业发展的层次性和互补性不明显。在十一五规划期间,长三角两省一市的经济发展都把金融、物流、会展业等作为各自的重点。随着都市圈的不断成熟,生产性服务业的重要性越来越突出。成熟的都市圈其产值中60以上由服务业产生,并且这其中的40左右是生产性服务业。可以

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