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水利工程论文-关于我国山区河流航道整治技术取得突破性进展.doc

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水利工程论文-关于我国山区河流航道整治技术取得突破性进展.doc

水利工程论文-关于我国山区河流航道整治技术取得突破性进展引言山区河流是河流中最丰富多彩的.河型丰富、流态多彩.这是大自然的鬼斧神工。自然之物.让我们景仰,让我们产生改造它为我们服务的欲想.航道整治就是其一由于它对自然的干扰最小,因此这是一种让河流为我们服务的科学有效方式。河流驭载着人类的文明我们的祖先临河而居.即便是今天.我们的大多城市依然傍河,它是我们的祖先留给我们的遗产。利用河流的水能资源开展水路运输持续了漫长的岁月航道整治是一门改造河床形态的技术,它是古老的,古老的技术的发展是要靠我们一点一点的加以更新任何带有革命性的进展都是十分困难的。山区河流航道整治关键技术研究项目是200,年度的交通部西部交通技术科技项目,通过交通部天津水运工程科学研究所等十一个单位约150名科技人员的共同努力.项目在许多方面取得了一批其有创新性的研究成果,丰富了航道盆治这门技术学科荣获2005年度“中国航海学会科学技术奖“一等奖。主要进展项目在山区河流航道整治技术上取得重大研究成果,解决的关键技术问题大致可分为三类:第一类为带有成套性的技术这包括石质急流滩、石质汉流滩、沙卵石滩、支流河口和日调节电站下游航道整治技术.这些技术的共同特点是从滩性分析方法入手到整治原则确定、整治措施选择等,较为全面具有一定的系统性;第二类为计算方法和分析方法,这包括消滩水力指标的确定方法、泡高计算公式、泥沙矢里输移公式、乘峰通航计算公式、块石稳定结构计算公式、水面线计算的改进方法等等第三类为专项技术.包括散抛石坝防冲毁措施、土工织物在山区河流航道整治中的应用和山区河流水面线计算软件等。成果应用于西南水运出海通道中线起步工程广西段贵州段、赤水河航运建设工程、汉江漩涡至安康航运建设工程为这些重大工程建设提供了技术保障。成果的应用对于规避西部航道整治工程建设失败风险起到关键作用、对于保证航道整治建筑物的安全起到关键作用、对于延长航道整治建筑物的使用寿命起到关键作用。技术创新程度就山区河流中各种类别的滩险以及支流河口、日调节电站下游河段的航道整治技术进行了全面研究.形成了具有成套性的创新技术,特别在支流河口整治技术、日调节电站下游滩险整治技术、石质汉流滩整治技术、整治水位确定方法、整治线宽度二维计算、一坝整治短过渡段浅滩坝位确定方法、坝头局部冲刷坑预测方法、通航汉道需加大分流量和锁坝高度的确定方法散抛石坝的水毁机理

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