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水利工程论文-加筋土工布对减少土压力的研究和实践.doc

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水利工程论文-加筋土工布对减少土压力的研究和实践.doc

水利工程论文-加筋土工布对减少土压力的研究和实践摘要:采用加筋土工布减少墙后土压力,从而均化挡墙桩基竖向荷载的分布,减小桩基最大竖向荷载,使其满足实测桩顶承载力的要求。以加筋土工布减少土压力的理论出发,分别进行了加筋土工织物的室内和室外试验,以及墙后埋设土压力盒,通过理论和实践相对照,认为采用加筋土工布对减少墙后下部土压力具有良好的效果,达到了研究分析所预期的目的,为今后类似工程提供了一定的理论基础和应用价值。关键词:加筋土工布减少土压力承载力特性试验1问题的提出太浦河泵站的出水池挡土墙高度最大为10.45m,结构型式采用空箱扶壁式(见图1),出水池挡土墙底板座落在黄灰色轻砂壤土层上,该土层物理力学性质指标见表1。表1挡墙底板基底土层物理力学性质指标含水量w(%)重度γ(kN/m3)直接快剪固结快剪孔隙比e塑性指数IL(%)地基容许承载力R(kPa)cΦcΦ32.31911248350.889.2120根据已有的地基参数,对挡墙进行了稳定计算分析,在控制工况下,抗滑安全系数Kc=0.865120kPa,挡墙结构的抗滑稳定和基土承载力均不满足规范要求,设计采用钢筋砼预制方桩进行地基处理,桩长9m,桩基最大桩顶荷载Qd=610.08kN。根据地质报告提供的预制桩极限摩阻力标准值计算,桩基的单桩承载力设计值Rd=778kN,满足上部结构荷载的要求。考虑到本工程为重大工程,工程等级为大Ⅰ型,需对桩基进行单桩静载试验验证桩的极限承载力,试验方法采用慢速荷载维持法,试桩荷载由锚桩反力提供。单桩竖向静载试验Q-s曲线见图2。从试桩Q-s曲线结果表明,单桩极限承载力Rk为747kN,对应的设计值Rd为466.9kN,没有达到原设计要求。加上挡墙底板较长,底板上填土部分有可能产生二次滑动面,对挡墙的结构安全造成威胁,因此需进行加固处理。加固处理比较了多种方案,见表2。表2加固方案比较表方案技术方面施工难度工期经济方面接长底板前趾补桩受力计算分析明确,概念清晰,但需修改原挡墙结构施增加的桩需重新制作,改变了原施工组织设计计最长较大工图划流程,施工难度较大压密注浆受力分析不甚明确,加固效果对受力分析影响较大,经验假设较多施工难度较小,但加固效果的离散性较大,并改变了原施工工序较长较大墙后铺设加筋土工布受力计算相对较明确,不需修改原挡墙结构施工图施工难度最小,不影响原施工组织设计计划工序同

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