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水利工程论文-太浦河泵站工程枢纽布置设计.doc

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水利工程论文-太浦河泵站工程枢纽布置设计.doc

水利工程论文-太浦河泵站工程枢纽布置设计摘要:太浦河泵站为一特低扬程、大流量的大型泵站,经过水工模型试验及一系列优化布置设计,使整个枢纽布置紧凑、合理,运行管理方便,造型美观、大方,极具现代感。关键词:太浦河泵站枢纽布置建筑物1工程概况太浦河泵站位于江苏省吴江市太浦河已建太浦闸南侧,西距东太湖约2km,北距吴江市约30km,苏州市约51km。其工程地理位置图见图1。太浦河泵站是太浦河工程的重要组成部分,其修建目的主要是解决太湖枯水年份4~10月太湖水位较低情况下,当太浦闸自流难以满足下游上海市的供水要求时,通过太浦河泵站抽取太湖水补充黄浦江上游水量,满足上海市的供水要求,改善水质。图1太浦河泵站地理位置示意图2建筑物级别根据2000年6月“太浦河泵站初步设计修改报告”及其初设审查意见,太浦河泵站泵站等别属Ⅰ等工程,工程规模为大(1)型,其主要建筑物进水渠、拦污栅闸、进、出水池、泵房、变电站为1级建筑物,次要建筑物如导流墩、出水渠等为3级建筑物,临时建筑物为4级建筑物。太浦河泵站的设计流量300m3/s,建筑物防洪标准设计为100年一遇洪水,校核为300年一遇洪水。3枢纽总体布置泵站枢纽由西向东布置,由进水渠、导流墩、泵站交通桥、进水池及连接段、泵房、变电作者简介:孙卫岳(1965-),男(汉族),江苏苏州人,工学士,高级工程师,从事水工建筑物结构设计与工程管理站、出水池及出水渠等部分组成,从进水渠进口到出水渠出口全长1038.33m。太浦河泵站枢纽布置图见图2。图2太浦河泵站总平面布置图进、出水渠为新开河道,其直线段与太浦河平行,两者中心相距200m,进水渠口位于太浦闸上游约450m处,取水角为30的斜交板式桥,桥单跨为13m,,桥面净面宽9m,其中行车道宽7.0m。计算荷载为汽车-20级,验算荷载为挂车-100,新建亭子港闸桥为净宽5.0m闸桥,因堤防有交通要求,故采用闸桥结合布置的方式,闸门采用横拉门。5泵房建筑立面设计太浦河泵站泵房建筑立面处理,力求体现现代工业厂房的特色,造型上以美观大方为原则,格调明快却不失现代感。变电站、副厂房布置在主泵房的南端,与生产生活管理区紧密连接,副厂房内布置大厅,成为泵站的主入口,主厂房通风采光良好。外墙采用大面积白色及灰色涂料,点缀墨绿色装饰板及钢架,外墙立面上刻意勾出细缝,增加立面的层次。变电站顶部设计装饰构架,增加建筑的高

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