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水利工程论文-溢洪道交通桥、工作桥简易支承施工的设计与应用.doc

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水利工程论文-溢洪道交通桥、工作桥简易支承施工的设计与应用.doc

水利工程论文-溢洪道交通桥、工作桥简易支承施工的设计与应用摘要:临江聚宝电站溢洪道的交通桥、工作桥。交通桥主梁断面尺寸宽×高=0.35×0.8m。工作桥主梁断面尺寸宽×高=0.35×0.8m。桥身跨度均为10m,在施工中利用焊制的相型梁。Ⅰ22a、[10做成简易桁架,成本低、安全施工。本文论述了支承桁架的原理、结构设计和现场施工方法及施工体会,对今后类似钢筋砼施工提供参考。关键词:溢洪道交通桥及工作桥主梁桥面相型梁1.1.前言聚宝水电站座落于吉林省临江县境内,位于鸭绿江右岸五道沟河的中游。该水库为本河段多级开发的“龙头”水库,是一座以发电、防洪为主的综合利用水利枢纽。水库总库容5700万m3,电站总装机量18Mw。溢洪道位于左岸,系岸坡式溢洪道。闸室设两孔,孔宽10m。交通桥、工作桥断面详见下图:图1交通桥断面图图2工作桥断面图交通桥、工作桥的跨度为10m2.2.简易支承施工的设想溢洪道的交通桥与工作桥跨度均为10m,重量大(交通桥40.6t,工作桥33t),桥面高距地面20米以上,整体性强,施工难度大,利用现有的设备采用预制主梁吊装的方法很困难。加上当时资金紧张,采用购买型钢做支承即不经济也不方便。施工中考虑到利用现有焊制工字钢梁(图3),再购进一定的型钢做成简易支承承重。根据枢纽工程总体进度计划要求,采用常规的下部支承施工,施工前首先经过周密的计算,然后对原焊制工字钢梁检测,加长腹板,加固翼缘板。施工中降低难度,保证工期,减少用材,保证桥梁施工的安全和质量。实践中获得了成功,保证了工期。图3工字钢梁断面3.3.设计3.1原理利用现有的焊制Ⅰ100相型梁,增加适当的Ⅰ22a、[10做成简易的支承小桁架,承受桥身和模板的重量,实现交通桥、工作桥的砼浇筑。3.2支承承重设计3.2.1设计荷载详见表1、表2交通桥荷载表1序号名称取值标准计算结果G1桥自重2.5t/m340.6tG2Ⅰ100自重7.8t/m32.18tG3模板及其他荷载0.92t/m39.22tΣ=G1+G2+G3组合值52t工作桥荷载表2序号名称取值标准计算结果G1桥自重2.5t/m333tG2Ⅰ100自重7.8t/m32.18tG3模板及其他荷载0.92t/m39.22tΣ=G1+G2+G3组合值44.4t由以上两个表可知,交通桥组合荷载为52t,工作桥组合荷载为44.4t,取最大值52t计算。3.2

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