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连续分叉曲线箱梁桥的计算分析与设计探讨.pdf

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连续分叉曲线箱梁桥的计算分析与设计探讨.pdf

文章编号:0451-0712(2003)08-0095-05中图分类号:U4481213文献标识码:连续分叉曲线箱梁桥的计算分析与设计探讨刘钊1,王斌2,孟少平1,纪诚2,张宇峰1(1.东南大学南京市210096;2.南京市市政设计研究院南京市210008)摘要:南京新庄立交桥是一座以多层、多跨以及分叉连续为特色的预应力混凝土曲线梁结构。在讨论曲线箱梁基本受力特征的基础上,研究了分叉连续曲线箱梁桥的分析方法,并对预应力混凝土曲线箱梁桥设计中的若干问题进行了探讨。关键词:预应力混凝土曲线梁;分析;设计1工程概况南京市新庄立交桥位于五路交叉口上,为4层部分互通式定向立交。为展示现代化城市立体交通的设计理念,保证交通顺畅,本工程在立交的平面布置上尽量采用曲线展线布置,在结构设计上,采用独立圆柱墩、多跨预应力连续曲线梁,在主线和匝道的分叉处,采用匝道主线连续的分叉式多跨预应力混凝土连续曲线箱梁,分叉处仅设置独柱墩。新庄立交桥上部结构由二、三、四层主线和匝道桥组成,除E匝道外,上部结构均采用预应力混凝土等截面连续箱梁。全桥共19联,每联3~5跨不等,跨径31~42m,梁高均为1.8m,箱梁最小跨高比达到12313。箱梁为50号混凝土,预应力束采用1995-2004TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsreserved.

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