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政治其它相关论文-论二战后英国国有化运动.doc

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政治其它相关论文-论二战后英国国有化运动.doc

政治其它相关论文-论二战后英国国有化运动论文关键词国有化共识政治英国病论文摘要二战后,英国工党政府先后掀起两次国有化高潮。战后国有化运动是英国工党“社会主义试验”的重要组成部分,是英国二战后形成的“共识政治”的产物。国有化加重了“英国病”,造成经济停滞、通货膨胀和工业关系的紧张。1979年5月上台的撒切尔政府,为了改变这种局面,试图摒弃凯恩斯主义,从而开始了举世瞩目的“撒切尔革命”。英国以私有制立国,但在私有经济中也存在国有的成分。早在1657年,英国便成立国有的邮政总局,在全国发行邮票,经营全国的邮政业务。1933年,政府还建立公有的英国海外航空公司,并在1939年兼并长期接受国家资助的帝国航空有限公司等。从总体上看,这些举措还称不上是真正的国有化。英国国有企业的空前发展,还是在第二次世界大战结束之后。自二战结束到20世纪70年代末,英国工党先后掀起两次举世瞩目的国有化高潮。国有化是英国工党“社会主义试验”的重要组成部分1945年7月,工党领袖艾德礼出任首相,开始推行以经济计划化为主体的“社会主义”改革政策,以求推进英国经济的恢复和重建。国有化即是这一改革的主要内容,由此掀起战后英国第一次国有化高潮。从1945年到1951年,艾德礼政府先后通过8个国有化法令,将英格兰银行、煤矿(1945)、航空(1946年)、电报和无线电通讯、运输、电力(1947年)、煤气(1948年)和钢铁(1951年)等行业实现国有化。1951年10月,保守党的丘吉尔政府上台,这一历时6年又3个月的国有化高潮才告结束。在历经五六十年代经济高速增长之后,70年代,英国经济同其它发达国家一样进入“滞胀”时期。1974年3月,再次上台的威尔逊工党政府把国有化作为摆脱经济危机的重要手段,在英国掀起第二次国有化高潮。与第一次国有化高潮相比,这次国有化所涉及的领域进一步扩大到汽车、船舶、机床、火箭等生产部门,甚至包括电子、宇航等尖端技术产业。如1977年7月,建立了由英国国内最大的19家造船公司组成的英国造船公司,控制全国商船制造业98%的份额。这次国有化高潮着重挽救陷入经营困境的私人企业,并且借助国家力量来促进先进科学技术的发展以实现企业的现代化。经过两次国有化浪潮,到1979年,国有企业在英国国民经济中已占有相当重要的地位。英国大小国有企业共有16283家;国有企业产值占国民生产总值的10.5%;就

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