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职业教育论文-高职教育产学研合作动力机制问题研究.doc

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职业教育论文-高职教育产学研合作动力机制问题研究.doc

职业教育论文-高职教育产学研合作动力机制问题研究[摘要]文章分析了高职教育产学研合作中的各方动力因素,以及制约各方推动产学研合作进一步发展的障碍因素,提出了构建产学研合作创新动力机制的对策与思路。[关键词]高职教育产学研合作动力机制所谓机制,原指机器的构造和工作原理,后引申用于指一个复杂工作系统的构造、功能及相互关系和某些自然现象的物理、化学规律等等。产学研合作动力机制是高职院校、企业(行业)及科研院所形成的合作体在生产、教学与科学技术研究领域内开展合作的内在动力系统。动力机制是高职教育产学研合作运行机制的重要组成部分,是促进和推动产学研合作各方为实现“优势互补、互惠互利、共赢发展”的目标而实施合作的机制。建立高职教育产学研合作的长效机制首先必须要建立、健全创新产学研合作的动力机制,有效清除合作障碍,最大限度地调动合作各方的动力。健全并不断完善产学研合作动力机制是实现高职教育产学研合作最优功能的一个基本条件。因此,探索创新高职教育产学研合作的动力机制,对于推动高职教育产学研合作的深入发展具有重要的现实意义。一、高职教育产学研合作各方的动力因素分析高职教育产学研合作各方的动力因素随着政府政策激励程度和区域经济发展变化而发生相应变化。1.企业参与产学研合作的动力因素分析。在市场经济条件下,企业参与产学研合作最直接的动力是来自市场竞争需求与企业自身发展的需要。企业期望通过参与高职教育产学研合作获得所需要的人力资源,提高职工队伍素质,加快科技成果转化,增强企业在市场的竞争力。不同行业和企业,由于其生产外部环境与内部各要素变化,其合作的动力因素也会有所不同,这直接影响产学研合作的内容、方式和形式。从广西高职院校产学研合作的调查情况来看,企业的生产规模、技术力量及装备水平对合作的内容和形式有很大的影响。通常大型企业合作的动力高于中小企业,技术力量雄厚的企业参与高职教育产学研合作的主要动力是合作“培养人才”;技术力量较为薄弱的中小企业参与产学研合作的动力则是希望通过合作获取技术服务和人才支持,而合作“培养人才”的动力相对较弱。以柳州职业技术学院与柳州各企业产学研合作为例。柳州钢铁(集团)公司、柳州工程机械股份有限责任公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司作为柳州市三大支柱产业的龙头企业,拥有雄厚的技术研发力量和国内一流的生产装备水平,随着生产规模的迅速扩大,对一线生产员工的技能操作水

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