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农村研究论文-如何完善新农村建设中的农村物流体系.doc

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农村研究论文-如何完善新农村建设中的农村物流体系.doc

农村研究论文如何完善新农村建设中的农村物流体系内容摘要建设新农村是全面建设小康社会的重要基础和保障,目前中国农村物流水平低于城市,而物流是实现城市支持农村,农产品进入城市的重要渠道。因此,加强和完善农村物流体系是当前新农村建设的必然要求。关键词新农村建设农村物流在国的物流成本远高于欧美国家,在农村尤为严重,这种状况影响农民收入的增长。2006年的中央一号文件,第一次把加强农村现代流通市场体系建设写了进去让现代流通业进入农村,以工促农,以城带乡,实现工业反哺农业,城市支持农村。促进农村的商业流通被列为新农村建设的有效方式。新农村建设的内涵新农村建设的内涵十分丰富,既包括物质和精神文明,也包括农村政治发展,是一项宏伟巨大的工程。新农村建设的首要任务是发展农村经济,推进农业现代化,壮大农村产业基础。优化农村产业结构,转移农村富余劳动力,核心是增加农民收入。为此,政府把培养有文化、懂技术、会经营的新型农民,提高农民的整体素质,作为发展农村经济的基础工程来抓。新农村建设要为广大农民普遍地过上小康生活和富裕生活铺平道路。不但不要让农民为生活发愁,而且还要让广大农民能够像市民一样拥有洁净方便的自来水、清洁的燃料、整洁的厨房、舒适方便的卫生条件和平坦的道路。大力发展社会主义先进文化,在农村加强精神文明建设,弘扬中华传统美德,着力构建与时代相适应的和谐农村。改善农村的整体面貌,加强农村道路、通信、电网、饮水、沼气、垃圾收集处理等方面的建设。据粗略估计,目前我国农民占用的宅基地相当于全国城市建成区面积的3倍。通过乡村建设规划,宅基地整治,不但可以节约和集约使用土地,而且可以为广大农民创造更加优美的生产和生活环境。提高乡村治理水平,推进乡镇体制改革,进一步完善村民自治,调动广大农民参与农村建设积极性,确保新农村建设取得实效,农民得实惠。社会主义新农村建设是缩小城乡发展差距,实现农村工业化和城市化的一项重要战略举措,是全面建设小康社会的重要基础和保障。建设社会主义新农村,必须发展现代农业。而当前推进农业产业化、改善农村整体面貌等都涉及到一个问题,那就是渠道问题。即农村物流问题,因此,必须完善我国当前的农村物流体系来支持新农村建设。发展农村物流对新农村建设的作用现代物流的内涵非常丰富,从纵向看涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为上述各个环节提供装备和配套服务的诸多领域,其本身就是一个庞大的系统从横向看物流服务是一个几乎涉及国民经济各个方面的,跨地区、跨行业、跨部门的基础性产业,具有强大的经济渗透带动效应。因此,发展农村现代物流,能够带动农村基础设施建设,促进相关技术的革新和改造能够带动农村信息化建设,提高农村信息化水平有利于促进农村经济产业结构、物流相关企业组织结构的调整能够促进和带动高效的农业社会化服务体系的建设和完善,提高农村市场流通的现代化水平有助于降低和分散农民经营风险推动农村市场流通领域的现代化,提升为农民服务的质量水平。当前我国农村物流存在的问题农村物流基础设施落后。农产品的生产季节性强,鲜活量多,不易储藏运输,这就对农村物流基础设施提出了更高的要求。我国农村路网和运输服务体系起点较低,目前仍有近4万个建制村不通公路,近1万个乡镇、30多万个建制村不通沥青水泥路农村公路中四级和等外路占将近九成,砂石路占七成以上,许多地区缺桥少涵、晴通雨阻,农村公路的覆盖能力、技术状况和管理水平等都不能适应建设社会主义新农村的需要。农村物流信息化程度低。信息化建设在很大程度上促进了经济和社会发展,但由于地区经济发展不平衡和国家整体实力缺乏,在广大的农村并未真正开始信息化建设。目前,我国在广大农村地区建立起了无线电视网络和广播电话系统,但是他们所能提供的信息相对有限,而且范围比较狭窄。因此,农民在开展生产过程中,还非常缺少有效的信息支持,这在一定程度上导致了当前农村经济增长缓慢。农村物流分散。目前,我国农产品的生产经营主要是由大量的农户进行的。这些农户的生产零星分散,经营规模小,专业化程度低,因其分布地域广泛,导致农村物流的分布面广、物流服务对象的数量庞大,物流规模普遍较小。一方面,物流服务对象绝大部分是千千万万的个体农户,数量庞大另一方面,具体每家每户,其物流规模却又很小。由于农村物流的分散性,使得农村物流服务的地域范围必然扩大,这将对支持物流的信息系统提出更高和更特殊的要求。农村物流人才短缺。物流人才是全国短缺人才之一,据估算,到2010年,高级物流人才需求量约为2030万,加上中级、初级物流人才数量很大。而我国农村物流的人才更加匮乏,从而制约我国农村物流的发展。总之,当前我国农村物流的不足严重影响了当前社会主义新农村建设,由此,我们必须采取措施,构建与新农村建设相适应的新型农村物流。建构新农村物流体系的措施如何有效地发挥好物流这一现代经济核心的作用,加大物流扶助力度,更好地为新农村建设服务已迫在眉睫。针对现有农村物流体系存在的问题,应采取如下措施加强农村物流基础设施建设。我国农村物流水平的提高,需要良好的基础设施的支撑,公路运输是广大农村地区最基本的运输方式,直接影响农民增产、增收和农村生产、生活条件的改善,是解决三农问题的重要前提和基础条件。加快农村客货场站基础设施建设,大力发展农村客运,努力提高农村客运网络的通达深度和覆盖密度,已经成为十一五期间道路运输发展的重要政治任务。加强农村信息化建设。各基层政府要着手建立为农产品交易提供平台的农网为农民、基层的信息服务站、市场需求者之间提供信息交流的平台。加强广播、电台、电视、电话、邮电等基础设施的建设将更切合实际现在农村的电视普及率已达到90以上,农户电话(含移动电话)的普及率也达到了60。电话的作用已经为人们所接受,电话可在信息的交流与传播中发挥独特的作用。安吉县已率先对农村实行了121免费查询服务。但这仅仅是为农民服务的一个方面,也可以在电视上请专家在线解答农民的各种问题,农民朋友们有什么问题就可以进行适时的咨询。组建多元物流模式。农户自产自销,不仅成本高,而且由于不了解市场状况,往往失利。国际上通行两种农产品物流形式。一是农民组成合作社,专门从事运销。丹麦、新西兰、澳大利亚是典型。这相当于生产企业自营物流。二是由经纪人或代理商同第三方物流签订合同,由专业的物流公司从事物流业务。在现阶段公司加农户的模式下,实行订单或成片租赁开发的公司,可以自营物流,也可以委托第三方来从事物流业务,结果都可以使农民收入稳定增长,使农产品更快的进入流通领域。落实相关政策培养物流人才。我国的物流要发展,人才是关键。从德国、美国、日本等国物流发展的历史证明,发展物流的关键是具备一支优秀的物流管理队伍。要求管理者必须具备物流供应链中的专业知识和技能、整体规划水平和现代管理能力。培养物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现。大中专院校应根据其自身实际情况开设物流专业,培养物流人才,或者通过国家劳动部门、人事部门组织对具有相关专业知识的人员进行短期培训,同时出台相关政策鼓励大学生到基层服务,以满足农村对物流人才的需求。

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