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职业教育论文-基于能力本位的高职高速铁路工程专业课程体系构建.doc

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职业教育论文-基于能力本位的高职高速铁路工程专业课程体系构建.doc

职业教育论文-基于能力本位的高职高速铁路工程专业课程体系构建摘要:基于能力本位构建高职高速铁路工程专业的课程体系,要突破传统的学科体系的课程设置框架,实施“能力三段式”的人才培养模式。在以职业能力为核心构建课程体系的过程中,采用了模块化的项目驱动模式,进而以项目和任务为中心,优化课程组合,构建理论教学体系,同时建立模块化开放式的实践教学体系。关键词:能力本位;高速铁路工程专业;课程体系随着高速铁路的迅猛发展,针对高速铁路建设领域技能型人才奇缺的现状,武汉铁路职业技术学院申报并成为全国最早开设高速铁路工程及维护技术专业的高职院校之一。传统的铁路工程高等教育课程是基于学科体系而设置的,强调知识结构的系统性和完整性,这不符合高等职业教育的能力本位宗旨。按照现代职业教育的新理念,高职教育应以职业能力培养为主线,以就业为导向,解构学科体系,重构基于行动体系的课程体系,以确保培养目标的实现。高速铁路工程职业能力内涵及其构成职业能力是指从事某种职业必须具备的并在该职业活动中表现出来的多种能力的综合,包括专业能力、方法能力和社会能力。高速铁路工程职业能力是指在从事高速铁路工程的施工及维护过程中,职业者所展示出来的理性认识能力和实际运作能力。根据高速铁路工程专业主要岗位群对专业人才能力的要求,提炼出高速铁路工程专业各层次的核心能力,构建旨在增强学生适应岗位能力的“能力三段式”的人才培养模式。第一阶段:基本能力阶段(初级能力阶段)。第一阶段主要突出对学生适应社会能力、自学能力、吃苦耐劳精神和基本生存能力的培养。通过该阶段的学习和实训,使得学生对高速铁路工程有初步的了解,能在工程的施工现场及维护岗位从事土石方工程、钢筋混凝土及砖混工程的基本工程作业。第二阶段:专业能力阶段(中级能力阶段)。第二阶段主要突出对学生从事专业岗位群所需的相关专业技能的培养。通过该阶段的学习和实训,使得学生能在高速铁路的桥梁、隧道、路基及轨道工程的施工与维护岗位从事熟练的专项施工操作、工程测量、施工机械的使用与维护、工程检测与维修等工作内容。第三阶段:职业发展能力阶段(高级能力阶段)。第三阶段主要突出对学生职业综合能力的培养。通过该阶段的学习和实训,学生应能适应高速铁路施工企业与高速铁路运营维护部门的技术工作及基本管理工作要求,具备承担“六大员”(施工员、安全员、材料员、资料员、质检员、预算员)岗位的基本能力;同

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